文 献 综 述 城市交通的拥堵以及空气质量的下降已成为近年来居民出行困难的一大”城市病”。

为推进城市交通系统，使城市”慢行”交通系统与”快速”交通系统形成有效对接，解决市民”短途出行”的问题，现今的当务之急是力求使现代科技改进市民生活。

[11]公共自行车作为一种零污染、零排放的低碳环保交通方式，已成为人们出行的首选交通工具。

各个城市也都积极建设相应的公共自行车站点服务民众。

随着公共自行车使用的普及，如何构建合理、高效的公共自行车服务系统是一个非常关键的问题。

[1-4] 在公共自行车服务系统中，自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩数量的配置，对系统的运行效率与用户的满意度有重要影响。

[5]对公共自行车站点位置的评估，可以基于解析结构模型法来设置评价指标体系，运用层次分析法确定评价权重，归一化后可以得到最后一层影响因子对最上层的影响权重，建立数学模型。

[7]对于锁桩数量，兼顾节约资源和满足公众需求两方面，利用代数方法，建立数学模型，判断锁桩数量的不足或过饱和程度。

为达到操作简便，取车快速的目的，公共自行车站点一般采用一卡通式服务。

为此需要建设便捷的自行车租还一卡式服务系统，建设完善的自行车租凭点语音提示系统，建设现代化的自行车租车信息网络系统，以及安全可靠的定位防盗系统。