本课题拟考虑道路毁损情况、毁损程度及可修复性对车辆运行时间的影响，并引入应急物资调度限制期，建立优化模型，以求得最优的物资调配方案，并用算例验证模型有效性。本课题有着积极的现实意义。

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2. 参考文献

见附件

3. 毕业设计（论文）进程安排

2016年1月1日#8212;2月29日，完成文献综述及开题报告

2016年3月1日#8212;3月31日，完成外文翻译

2016年4月1日#8212;5月31日，完成论文定稿并准备答辩