（1）课题背景

公交车作为城市重要的基础设施之一，如今依然是大多数出行者首选的交通工具。因此我们需要方便，快捷，高效的公交车报站系统。公交车报站作为乘坐公交的重要环节将直接影响公交车的整体的服务质量。传统的乘务人员报站有准确性差，经济效益低等缺点。

近年来，随着科学技术的日益发展和进步，微型计算机技术已经在许多领域得到了广泛的应用。鉴于传统公交车报站系统的不足之处，结合公交车辆的使用特点及实际营运环境，设计一种由单片机控制的公交车自动报站系统，以实现公交车全自动的语音自动报站。在声学领域，微机技术与各种语音芯片相结合，即可完成语音的合成技术。同时利用LED点阵电路进行汉字显示，即在进站、出站时自动播报语音提示信息及服务用语。

本设计选用一种单片机作为主控芯片完成主控电路的设计，辅助电路包括语音电路、汉字点阵显示电路、电源电路等。

（2）51单片机

51单片机是对所有兼容Intel 8031指令系统的单片机的统称。该系列单片机的始祖是Intel的8004单片机，后来随着Flash rom技术的发展，8004单片机取得了长足的进展，成为应用最广泛的8位单片机之一，其代表型号是ATMEL公司的AT89系列，它广泛应用于工业测控系统之中。很多公司都有51系列的兼容机型推出，今后很长的一段时间内将占有大量市场。51单片机是基础入门的一个单片机，还是应用最广泛的一种。需要注意的是51系列的单片机一般不具备自编程能力。

8位CPU#183;4kbytes程序存储器(ROM)；128bytes的数据存储器(RAM) ；32条I/O口线111条指令，大部分为单字节指令；21个专用寄存器；2个可编程定时/计数器；5个中断源，2个优先级；一个全双工串行通信口；外部数据存储器寻址空间为64kB；逻辑操作位寻址功能#183;双列直插40PinDIP封装；单一 5V电源供电；CPU：由运算和控制逻辑组成，同时还包括中断系统和部分外部特殊功能寄存器；RAM：用以存放可以读写的数据，如运算的中间结果、最终结果以及欲显示的数据；ROM：用以存放程序、一些原始数据和表格；I/O口：四个8位并行I/O口，既可用作输入，也可用作输出T/C：两个定时/记数器，既可以工作在定时模式，也可以工作在记数模式；五个中断源的中断控制系统；一个全双工UART（通用异步接收发送器）的串行I/O口，用于实现单片机之间或单片机与微机之间的串行通信；片内振荡器和时钟产生电路，石英晶体和微调电容需要外接。最佳振荡频率为6M#8212;12M[4][5][14]。

（3）语音播报器

近年来语音电路发展越来越迅速，在单片机中的应用也越来越广泛，语音接口作为输出口时，主要用于报告运行状态、运行结果、提示系统操作过程及故障报警等。作为入口时则主要用于语音的纪录、语音库的建立和语音库识别传统的语音处理芯片均是先将模拟的语音信号经过 A/D 转换后 , 把转换后的数字语音信息进行存储, 放音时候还需要把数字信息转化为模拟量。采用的 ISD1420 语音处理芯片采用直接模拟存储技术, 具有接口灵活, 操作简单等优点。目前市场上流通的语音播报器大多不是采用的ISD4004系列的芯片，这与其刚推出价格昂贵有关，但随着ISD应用的增多以及价格低的回落，其本身所具有的特点将显现出来。设计的语音播报器可以用在诸多语音服务场合 , 例如语音型数字仪表、电脑语音钟、手机话费查询系统以及公共汽车报站器等^[6]。

（4）显示屏