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苏州轻轨2号线山塘街站地下车站结构设计与施工组织设计开题报告

 2020-06-10 22:06:10  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

一、研究的目的,意义与发展现状 (一)选题的目的与意义 如今地铁已渐渐走进我们的生活,成为城市居民生活中不可缺少的一部分,作为一种重要的城市轨道交通工具,地铁既不占用地面的空间,又不存在地面交通常见的堵车问题,发展前景极为可观。

(二)选题现状 衡量一个城市的交通发展,地铁算是一个非常关键的因素。

地铁建设将直接带动城市的发展规划、城市规模以及人口分布、空间结构等相关参数。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段(途径): 本课题要研究的是苏州轻轨2号线山塘街站地下车站结构设计与施工组织设计。

设计内容: ①设计资料的收集,系统学习地铁车站结构类型和相关计算理论; ②地铁车站主体结构设计方案的比较和选择; ③地铁车站施工结构计算、组织设计方案的比较和选择; ④地铁车站结构设计设计计算和施工组织设计的编制; ⑤绘制地铁车站主体结构施工图(车站总平面图、车站结构平、剖面图、节点大样图等)。

结构设计的过程: 1按照可行性论证报告所规定的内容进行设计 2了解建筑设计方案,确定关键结构技术 3确定工程的荷载性质 4确定施工方法及埋置深度 5估算荷载值及进行荷载组合,确定主要建筑材料 6确定个结构部分的结构形式及布置,估算结构的主要尺寸及标高 7绘制结构设计初步图 8估算结构材料及概算 可能遇到的问题: 一、强柱弱梁问题 实际上是一个结构构件的抗震问题。

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