1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1 前言

随着科学技术的不断发展，时代不断在推动，各种交通运输方式也开始层出不穷。从最开始的陆运发展到空运、海运（水运），甚至还建设了专门负责运输的管道。运输的网络可谓是复杂多样化，但是，在这些运输物料中，不得不提一下我们的主角-危化品。我国每年运输危化品2亿吨，其中95%以上为异地运输、80%通过道路运输。大量危险品在全国范围上运输，形成一个流动的危险源，使得运输管理难度加大，运输安全生产形势更加严峻。据统计危化品运输事故占危化品事故总数的30%-40%。如何安全管理危化品运输已是安全研究的重中之重。

2 国内外研究现状

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.了解危化品运输网络的多种运输方式,结合国内外研究的现状,比较各自的优缺点,针对不足之处提出问题,解决问题,并对各种风险进行评估判断其威胁度.

2.采用事故致因理论，从人、设备、物料、环境和管理五方面因素引发的脆弱源视角切入，构建由基础设施网络、信息网络、组织网络、监管网络四个子网络脆弱性的致因因子指标体系,建立模型重点分析这四个指标体系所涉及的各种方面问题.

3.在2的基础上,运用层次分析法、德尔菲法进行指标权重评价，对四种体系中每种情况进行脆弱性评估，借助相应的软件建模分析，得出各种计算方案和结果。