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毕业论文网 > 文献综述 > 理工学类 > 能源与动力工程 > 正文

低尘烟气螺旋翅片管式油加热器的设计文献综述

 2020-06-11 22:46:56  

文 献 综 述 近年来,大气污染问题和化石能源日益衰竭问题成为了人们日常生活不可回避的话题。

因而,各领域的科学研究者同样纷纷聚焦于此,而此类问题的关键在于如何滞止环境恶化与提高能源利用率,从而引发了当今世界最为首要的大话题#8212;#8212;节能与环保。

随着各项研究的深入,科学家发现锅炉的烟气余热回收是节能减排环节中不可或缺的一类课题。

本课题是对低尘烟气螺旋翅片管式油加热器的研究,解决了导热油锅炉的余热回收中的一系列问题,以响应国家倡导的节能减排活动,同时奠定了今后对余热回收研究的基础和趋势。

螺旋翅片管式油加热器的研究充分运用了螺旋翅片管在换热领域的优势,以及导热油加热器区别于蒸汽加热器的优势。

合理利用螺旋翅片管可以优化换热器的传热结构,明显的提高换热器的传热效率。

如何综合运用导热油锅炉、螺旋翅片管及油加热器的优势来达到优化能源利用结构的目的,近年来已取得了不少相关方面的研究成果。

蒋开国[1]于2007年结合自己的实践和体会,以燃油蒸汽锅炉为例介绍了超导节能装置#8212;#8212;俗称余热锅炉的余热利用方式与环保贡献。

简述了该燃油蒸汽锅炉的工程概况、工艺流程和工艺设备等,并且做了烟气中的显热、潜热等相关的计算说明,具体的分析了锅炉烟气余热回收的经济效益,指明了烟气余热回收利用的研究方向。

无独有偶,田宇[2]在2013年也对烟气余热利用系统方案进行了论述,并着手于余热利用的途径,提出了经济性分析利用方法,以量化烟气余热利用的优势,有力的证明了烟气余热回收系统是节能降耗的有效方法。

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