1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一级公路，为供汽车分向分车道行驶、并可根据需要控制出入的多车道公路。分为四车道、六车道，各有流量标准。意义是连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场。在公路等级体系里的地位:在传统公路时代是一级公路最高，在高速公路时代它退居了地位。高速公路高于一级公路，类似高速铁路高于国铁Ⅰ级。根据中国现行的公路等级技术标准，一级公路为供汽车分向、分车道行驶、并可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路摘要公路属于典型的公共产品，公路发达与否是一个地区的经济发展水平和社会文明程度的重要标志。在上个世纪七八十年代，在没有高速公路的中国内地，一级公路就成为金光闪闪的顶尖之作。因此，一级公路的设计至关重要，做好设计工作将有利于一级公路更有效的发挥其应有的实用功能。

为了更好的完成本设计，从近些年的期刊杂志及相关书籍中收集了大量的关于一级公路的参考文献。首先必须先从一级公路设计要点以及线性设计，排水设计，路基路面设计，横断面设计等方面进行研究。我国相关专家学者在国外先进的理论引导下也取得了较多进展，相关参考文献如下：

乔傈[1]在（2012）《一级公路路基设计的要点浅析》指出公路路基设计需要紧密的结合地形，地貌等自然条件，特别是一级公路的设计，更应该注重质量与环境的协调，确保在经济，稳定横断面的控制下，做到路基断面的平缓，舒畅，短捷的设计效果。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题设计为省道一级公路241C段的建设工程设计。

首先进行设计的依据，然后再地质水文勘测，再选线，然后定线、移线，再进行平面设计，纵断面设计与横断面设计，最后对路基路面设计，排水设计及附属基础设施设计。