文 献 综 述 一 研究背景 随着城市基础建设的日益完善和社会经济的快速发展，各地交通量持续增加，加之建成道路在运营数年后的老化，对各地道路的扩建和维护施工的数量急剧增长，在城市和公路上形成交通瓶颈，加重了道路的拥堵和事故发生数。

在道路施工过程中，确保施工人员的安全和交通线的畅通是尤为重要的。

因此我们必须做到和完善施工期间的交通组织方案和施工现场的管理。

目前，道路施工阶段的管理和交通组织已经越来越引起各国交通管理人员的重视，许多研究机构也进行了充分的研究。

但由于国内各地区经济发展的水平不尽相同，国内法规范的不完善，施工阶段的交通组织往往缺乏有效管理，发达地区完善而偏远地区在观念上则相对落后，这造成了多地事故频发的现象，一部完整、完善、全面的管理规范成为急需。

二 已有研究 1 施工期间交通组织应遵循的原则 为保证道路正常的功能和人员的安全，在道路施工期间，工程和交通组织必须遵循五项原则，即：安全原则，畅通原则，保证质量，保证施工进度和效益最佳原则。

在施工过程中，理论上宜设置专门的交通疏导员对施工区交通进行诱导，确保交通的分流以及在施工区的低速通过防止混乱和拥堵。

施工前后各职能部门因加强合作和管理，按计划和要求进行交通组织以及施工作业，确保进度、缩短周期。

2 公路施工中针对不同施工方案所采取的交通管控和组织方式。

对于公路和高速公路，由于施工对象的不同，路面封闭的形式、交通组织的原则均有不同。