文 献 综 述

一、研究背景

1.新型城镇化是近年来中国发展的重大趋势。区别以往的城镇化，新型城镇化发展要求以人为本，以新型工业化为动力，彻底改变过去以牺牲农业、生态等为代价的发展模式，重视集约高效、环境友好、城乡一体、大中小城市与小城镇相互协调，走科学发展的城镇化建设道路。

2.在新型城镇化、城乡一体化发展进程加快的新时期里，随着我国农村地区经济飞速发展，尤其是东南部苏浙皖等较发达地区，对农村公路的服务需求也发生转变，因此农村公路未来的建设和发展以及农村公路与城市道路网络的衔接仍是需要着力研究的重点问题。

3.新型城镇化战略的推进势必会调整和改变区域间、城际间、城乡间经济交通联系，必将对城乡道路网发展产生深刻影响，为适应新形势的需要，城乡道路网的发展思路、重点与方向等亟需进一步调整与优化。

4.目前公路、城市道路的标准、规范不统一，特别是在城乡结合部区域，亟需统筹协调。具体包括公路与城市道路的对接，涉及到技术标准、规范、部门规章、投资政策等多个方面。

二、研究意义

#160;#160; 21世纪以来，中国城镇化进程呈现规模巨大、高速增长的态势。随着我国经济社会持续快速发展，城镇化、机动化、现代化进程进一步加快，人口、资源、环境矛盾也日益突出，未来的交通发展既面临严峻的挑战，又有着难得的发展机遇，而公路交通是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务型行业，是城镇化发展的重要基础支撑。因此，新时期的公路网络必须引导城乡形态的优化，在满足农村与城镇之间必要联系，促进城市设施、功能在农村延伸的基础上，充分发挥公路的引导作用，促进城镇的集约、有序发展。既要引导城乡整体空间形态构建，又要引导城镇形态紧凑发展。

#160;#160; 在新型城镇化进程中，城镇边缘区的农村公路网的合理规划、对于促进城镇集约化发展具有重要意义。因此，要想实现农村地区社会经济的全面、协调发展、就要充分认识到农村公路网的重大影响力，明确未来的发展目标，重视城乡一体化下的农村公路与城市道路网络的衔接问题，使得道路网络与城乡空间布局一起共同构建一个有序的、整体的城乡形态。

三、已有研究综述