1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

一、研究背景

#160;#160;#160;#160;城镇化是我国现代化进程和经济持续增长进程中的一个基本问题也是核心问题。在建设社会主义新农村、发展农村经济的进程中，城乡之间日益紧密的联系导致了城乡之间客流量的急剧增加。在长期形成的城乡二元体制下，城市公交客运和乡镇公路客运作为两种互相独立、分而治之的供给方式，缺乏协同规划和统一管理，在线路布局、站点设置和运营政策上存在衔接不畅的问题，阻碍了公共资源配置的公平与效率。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、研究内容

本文基于我国城市化进程明显加快，经济增长带来的机动车增长引发城市拥堵。城市公交客运和乡镇公路客运作为两种互相独立、分而治之的供给方式，缺乏协同规划和统一管理，在线路布局、站点设置和运营政策上存在衔接不畅的问题，阻碍了公共资源配置的公平与效率加快城镇化进程，打破城乡二元结构，要求推进基本公共服务均等化，保障和引导城乡协调发展。结合实际案例与实际的情况对城乡公交场站枢纽布局模式进行研究。

1、城乡公交枢纽发展现状分析：这是毕业设计的第一步也是至关重要的一步，一个好的开头对后面工作的进展起着重要的作用。