1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

#160; 摘要：如今随着我国经济的蓬勃发展，城市化的进程日益加速，机动化的水平不断的提高，公路建设速度与质量直接影响到国家的经济发展。我国在建国后逐年不断的加大假设投资力度，如今正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。现今我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家相比还有较大差距。公路建设仍然有很长一段路要走。

关键词： 公路#160;#160; 建设前景#160;#160; 发展规划#160;#160; 线性设计#160; 新型技术#160;

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;研究问题与解决手段

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一、路段环境概况

广西南宁地区，位于北回归线以南我国华南沿海地区，是我国的南疆。路线所行经地区为东南湿热地带，属公路自然区划IV₇区。

（一）气候特点

南宁地区的气候特点是气温高，热量资源丰富，夏湿冬干，雨量充沛，夏秋季多台风，但破坏性很小，最高月平均气温30℃~32.5℃，一月份平均气温大于6℃。该地区具有亚热带季风气候特征，按中国气候分区属东南湿热区，无冰冻现象。

（二）降水及地下水埋深

路线所经地区面向热带海洋，降水量丰富，雨日、雨量、雷雨次数较多，属中国暴雨分区第9区，年降水量在1600~2000mm之间，其降雨特点为：平原少于山地，迎风坡多于背风坡，雨型为夏雨和台风暴雨，最大月雨期长2.5~4.5天，暴雨强度大，径流速度较快，一般汇水面积在10Km²以下，汇流时间一般约为30分钟左右，潮湿系数为0.75~2.0之间，地下水埋深一般丘陵地区约为2.3米左右，平原及沟谷处约为1.3米左右，平微区低洼地带地表长期积水。

（三）地形与地貌

路线所经地区地形为湿润丘陵重丘、低山及平原，属云贵高原与东南沿海三角州平原的过渡性丘陵地区，丘陵、低山坡面陡峻，陡度达40%以上，沟谷两侧坡面曲折，局部地段呈鸡爪地形。该地区河流及沟谷水量充沛，地面径流资源丰富，但水土流失不太严重，河流大多属珠江水系流域，平原微丘地区地形开阔平坦，村镇、田地、水利建筑设施等较多。

（四）地质与土质

根据中国区域工程图，本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部，为第四纪残积层，土质为砖红色，属高液限粘土，多为碳酸岩风化的残积土，该地区岩石出露，岩石主要为粗岩，以花岗岩为主，石灰岩次之。

据实地调查，路线所经平原微丘地区均可按土质考虑，其中松土占30%，普通土占70%；路线所经山岭重丘区：（1）凡岩石悬崖地区，表层土厚大约1米左右，为普通土，土层以下为岩石，软石占40%，次坚石占60%；（2）凡有陡坎地区均为土质，其中松土占30%，普通土30%，硬土占40%。（3）凡无陡坎悬崖的地区，上层覆盖土厚约为1.5米左右，其中松土占10%，普通土占60%，硬土占30%，下层为岩石，其中软石占30%，坚石占40%，次坚石占30%，岩石风化程度中等。

（五）被、作物等概况

根据中国自然地理区划，路线所经地区位于热带北部。自然地理特征为热带湿润常绿林，林种主要有杉木、毛竹等用材林以及油茶、油桐、剑麻等多种经济林，天然植被具有多层性，灌木丛等生长茂密，密林的密度在80%以上，主要生长于山区和山区的丘陵地带。

平原微丘宽阔河谷地带多田地，粮食生产以水稻为主，双季稻占2/3以上。旱地作物主要是甘薯、玉米和豆类，主要生长在丘陵地区。

本地区盛产热带、亚热带水果，一年四季不断，饲养业和内塘渔业也较多。

路线所行经地区，由于降水量较大，山坡坡面较陡，地表水对路基有一定的冲刷影响，平原地带则公路用地与农业发展有一定的矛盾。

二、设计要求和思路：

（一）确定公路等级；

（二）自然环境因素影响分析；

（三）道路技术标准的确定；

（四）初步线性设计：

#160;#160;#160;#160; （1）平面线性设计原则

#160;（2）确定起点坐标；

（3）直线和曲线的拟定

#160;#160;（4）计算导线方位角；

（5）平曲线设计（包括圆曲线、缓和曲线和回头曲线）；

（6）里程桩号计算（填制直线、曲线及转角表）；

#160; （7）绘制路线平面图。

#160;（五）路线纵断面设计，主要包括以下内容：

（1）纵断面设计要求；

（2）纵断面设计原则

（3）纵断面设计步骤

（六）路基横断面设计，主要包括以下内容：

（1）路幅设计；

（2）超高设计；

（3）挡土墙设计；

（4）排水设计；

（七）绘制小桥涵结构图（涵洞类型的选择、与路线的交角、涵洞入水口底部标高、涵底纵坡、涵洞长度等）。

#160;（八）填制路基土石方调配计算表。

#160;（九）路面结构设计

#160;（1）材料选择；

#160;（2）确定路面结构设计参数；

#160;（3）结构组合设计；

#160;#160; （4）结构厚度计算。

#160;（十）路基路面工程概算编制；

#160;其它内容（根据图纸的具体情况选定）。

三、设计步骤