一．背景 近年来，随着Internet技术的发展，Peer-to#8212;Peer(P2P)网络越来越成为人们关注 的焦点，然而P2P网络是一种自组织、没有集中管理机制和基础设施的分布式系统，因为其参与者的自发性和自治性，使P2P网络中资源的可用性有着极高的变数和不可预知性。

并且在实际应用中，大多数参与者由于缺乏激励机制而不向其他用户共享自身资源，导致传统的P2P系统广泛地出现”免费搭车”(Free-Riding)问题，严重阻碍了P2P技术和应用的发展，由此引发了许多关于P2P激励机制方面的研究。

二．研究目的及意义 在使用博弈均衡理论的基础上，提出一种基于博弈论的激励机制方法，可以用来提高P2P系统性能和效率。

三．P2P网络存在的资源分配问题 P2P把控制权重新还到用户手中去，用户通过P2P可以共享硬盘上的文件、目录甚至整个硬盘，使互联网上信息的价值得到极大的提升。

虽然P2P模式中有着传输速度大和共享性质的种种优点，但现实中往往出现人们只想得到别人的共享文件却没有把自己的有用资源共享出来的问题，由此产生了P2P网络应用中的一个广泛存在的消极现象：Free-Riding．Free-Riding的字面意思是”免费乘车”，把它放至UP2P网络中理解，就是只从网络中获得资源而不对网络做出任何贡献的行为。

由于现有的P2P网络存在这种Free#8212;Riding现象，意味着系统中部分有价值的资源长时间得不到利用，Free-Rider的增加使得整个系统失去P2P分布式共享资源的精神，这一现象的蔓延，将导致P2P退化成传统的客户机一服务器(Client#8212;Sever)系统。

四．解决资源分配问题（激励P2P系统） 激励P2P网络中的每个节点都可以同时扮演服务器和客户端的角色。

在文件传输过 程中，执行服务的节点(即，将文件上载到其他节点)称为源节点，该节点表示为。

请求文件下载的节点称为竞争节点，这表示为竞争节点的数量。

我们的激励P2P网络中的每个节点都有一个贡献值，这表明节点为整个P2P社区提供了多少服务。