纯电动汽车两挡行星式自动变速器设计开题报告
2020-02-18 19:28:50
1. 研究目的与意义（文献综述）
论文目的：
当前全球正在面临石油资源短缺、气候变暖和环境污染愈发严重的危机。其中，大量的传统燃油汽车的存在正是导致以上问题的重要原因之一。因此，各国各地区都在积极寻求解决方法，比如我国出台了更加严格的第六阶段机动车污染物排放标准，旨在进一步改善环境空气质量而加严汽车排放标准。但是传统燃油汽车已经发展超过了130年，在技术层面上来说，内燃机技术很难再有巨大进步。试图通过改进燃油机技术以达到减少排放物的目的，在根本上几乎不可能做到。由此，研发新能源汽车就成为了一项解决环保问题的重要手段。市场上大多数纯电动汽车采用固定传动比的单级减速器，无法使电动机总是工作在高效工况区，降低了电效率。因此，在不改变电动机输出特性的情况下，为电机匹配可变传动比的变速器就显得尤为重要。
论文意义：
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：
（1）阐述论文研究的背景与意义、国内外相关研究现状、综述论文的主要研究内容
（2）通过对某车型的主要参数和性能指标，对传动系统进行参数匹配设计，包括驱动电机和变速器的参数设计。
3. 研究计划与安排
| 周次（时间） | 工作内容 |
| 18～19(2019.1.2～2019.1.11) | 毕业实习 |
| 19～20(2019.1.7～2019.1.18) | 分组、确定选题、资料收集 |
| 1(2019.2.18～2019.2.22) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿 |
| 2(2019.2.25～2019.3.1) | 分组进行开题讨论，修改开题报告；提交实习日记及实习报告。 |
| 3～5(2019.3.4～2019.3.22) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6～10(2019.3.25～2019.4.26) | 撰写论文，提交中期审查报告。 |
| 11～14(2019.4.29～2019.5.24) | 论文修改，网上查重，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 15(2019.5.27～2019.5.31) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2019.6.3～2019.6.7) | 参加答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]肖勇,段沛武,吴星泰,王家辉,余海峰.纯电动汽车两档变速器换挡最优控制[j].科学技术创新,2018(13):177-178.
[2]王璐. 应用于纯电动汽车的无换挡冲击自动机械变速器换挡控制方法[d].山东大学,2018.
[3]黄石.自动变速器匹配对纯电动汽车能耗影响的研究[j].南方农机,2018,49(04):42.
