文 献 综 述 1 锂离子电池 近年来，在运输车辆和炼油行业，由于大量使用化石燃料，排放了许多有毒气体如CO、CO2和碳氢化合物等，严重威胁人类的健康。

因此，为了减少空气污染，人们将重点放在绿色能源，如太阳能和风能，它们可以被视为可持续经济增长的重要替代能源。

然而，太阳能和风能以及电动汽车都需要高效的储能设备[1-4]。

常规使用的电池不能满足电动或混合动力汽车的要求，因为它们的能量和功率密度不够[5]。

锂离子电池具有高电压、高容量、低消耗、无记忆效应、无公害、体积小、内阻小、自放电少、循环次数多等特点，被认为是最有前途的电化学储能系统，将为上述应用提供动力。

锂离子电池是一种二次电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。

在充放电过程中，锂离子在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。

在正常的充放电情况下，锂离子在层状结构氧化物中的嵌入和脱出，一般只会引起层间距的变化，而不会引起晶体结构的破坏，因此，从充放电的可逆性来讲，锂离子电池反应是一个理想的可逆反应。

锂离子电池由正极材料、负极材料、电解质和隔膜四个关键部分组成。

2锂离子电池正极材料 在目前的商业化生产的锂离子电池中，正极材料的成本大约占整个电池成本的40％左右，正极材料价格的降低直接决定着锂离子电池价格的降低。