复古未来主义的跑车设计开题报告
2020-02-18 19:34:52
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1 设计的背景
时间在2035年,基于人工智能科技的进步,完善与普及,自动驾驶技术也会随之发展到远比现在成熟。同时随着移动空间,第二个家等概念和生活方式的提出,大部分人会更愿意在车内进行更多的活动,因此这些人便会放弃手动驾驶,选择乘坐自动驾驶的车辆。此时城市为了便于管理,将手动驾驶这种不确定因素消除来达到最高的道路利用率,会很有可能设置禁止手动驾驶的法规法律。这样人们在市区内的移动将完全交给ai来控制,手动驾驶的车辆几乎会从世界上灭绝。类似于这样的现象在未来可能会越来越普遍,人们会越来越少的去思考,进而让人工智能去做更多的事情。
举一个例子,从一个地方移动到另一个地方,可能有无数种路可供选择,每个人的选择肯定也是不一样的,这是人类的主观能动性造成的。但是如果交给机器来计算,机器肯定只会选择一条效率最高的路,所有人也只会随着机器走这条唯一的路线,没有任何其他变化。在出行这一点上,自动驾驶ai会剥夺人们对于道路的思考与判断,进而剥夺人对于道路本身的感受,人们在出行这一点上会由主动变为被动。按照人类发展的眼光来看,这是不应该看到的现象。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 用户人群定位
在这么一个特殊的时代背景下,一个很特别,同时也很贴切设计的一个人群会被拿来诠释这个项目的设计故事,那就是骑马的人。这个范围可以很大,可能是马术师,赛马手,牧马人,甚至是某些欧洲国家的骑兵;这些人的共同点就是,他们都在操控着一个有主观思维的生物所为交通手段。人在骑马前进的时候,人会给予少量的命令,而马听从人的指令的同时,也会对道路有一定程度上主观的判断,比如说这里有一个水坑,那么我该怎么下蹄子,在泥地里我该如何避免陷入泥多的路面,在这里快点走可能会更轻松一些,等等类似于这些的思考。但是马匹最终还是会听从人类的指令去行动。人与马的这种关系其实非常接近于人与自动驾驶车辆之间的关系,人发出少量指令,比如输入一下目的,然后剩下的工作就交给人工智能去处理,ai会根据运算处理得出相应的判断,就像马匹对于路面的思考一样。
3. 研究计划与安排
阶 段 | 计 划 情 况 | 备 注 | |
时 间 | 工 作 量 | ||
1 | 1~3周 | 下达毕业设计任务;指导教师进行选题审查。 |
|
2 | 4~5周 | 市场调查,写出市场调研报告,上传第一阶段报告;上传开题报告 |
|
3 | 6~9周 | 完成设计草图,设计最终方案的审定;完成所有图纸的绘制 | 中期审查展示 |
4 | 10周 | 中期检查学生论文上传 |
|
5 | 11周~14周 | 样机(模型)的制作;完成设计说明书、翻译和毕业论文等的撰写和打印 | 毕业设计预审 |
6 | 15周~17周 | 毕业设计的布展和展示;准备并进行毕业设计答辩。 |
|
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 王波;罗际;朱睿;汽车造型设计的线-型分析方法;汽车工程;2010年06期 [2] 雷雯雯;赵丹华;赵江洪;基于科技感感知的电动汽车内饰设计要素研究;包装工程;2018年10期 [3] 刘丽颖;电动汽车造型设计中的人机分析;北京汽车;2009年9期 [4] 董建华;概念车设计理念 [J];上海汽车;2006年04期 [5] 张晨铭;李彦龙;王东;面向空气动力学优化的电动汽车造型设计研究;中国对外贸易;2012年16期 [6] 王贞;谭征宇; 基于整体性认知的汽车造型特征研究;包装工程;2013年24期 [7] 开往未来的互联网汽车[J].互联网经济,2017(Z2):32-33. [8] 李洁;互联网汽车发展介绍及关键技术分析.电信科学,2016 [9] 任金东;汽车人机工程学. 北京大学出版社,2011 [10] 付璐;汽车车身造型设计美学研究[D].吉林大学,2009 [11] 赵江洪;设计心理学[M]. 北京理工大学出版社,2004 [12] 梁峭;汽车造型形面认知与解构[D].湖南大学,2015 [13]N. Gu, S. Watanabe, H. Erhan, M. Hank Haeusler, W. Huang, R. Sosa (eds.),Style analysis methodology:identifying the car brand design trends throughhierarchical clustering.papers.2014.cumincad.org [14]Long He, Ho-Yin Mak, Ying Rong, Zuo-Jun Max Shen, Service Region Design forUrban Electric Vehicle Sharing Systems, 2017 , pubsonline.informs.org [15] Stuart Macey,H-Point 2nd Edition:The Fundamentals of Car Design amp; Packaging, 2014, Design Studio Press |