1 选题背景与实际意义 1.1车灯发展背景 自从世界上第一盏电灯发明以来，汽车大灯的照明光源经历了四代变化，分别是白炽灯（卤素车灯）、荧光灯（日光灯）、高强度气体放电灯（氙气大灯）[1]以及如今方兴未艾的LED车灯。

目前卤素车灯和荧光灯一直占据市场主导地位，但是荧光灯含有汞元素，对环境有污染且难以回收处理。

白炽灯发出的黄色光会使驾驶员视觉疲劳容易引发交通事故。

并且白炽灯的玻璃灯罩易碎，点亮钨丝损耗的功率也很大，需要经常更换灯泡。

而氙气大灯会产生很大的炫目，启动电压高达3.5万伏特，势必影响车内电气设备[2]。

对比传统的车灯寿命较低能耗较大且发光效率低等缺点，新开发的LED作为车灯则具有高效率、节能环保以及寿命长等突出优势。

不仅如此LED车灯的启动响应时间更短、所需启动电压低、车灯全部都是固体部件更加安全稳定、环保无污染，发光方向性更好因此正越来越受到人们的青睐。

1.2实际意义 随着我国能源环境状况日益紧张，新型冷光源LED凭借其高效节能环保特性脱颖而出，因此大功率LED被人们认为是可以替代传统白炽灯和荧光灯的第四代光源，同时根据我国商务部发布的数据，我们作为世界第一大汽车消费国，带动汽车零部件等周边产业迅猛发展。

人们对汽车外观美学方面的要求越来越高，越发追求流线型轻盈的车身线条，这给诸如汽车大灯等部件的预留空间位置越来越小，并且随着车速的提高，对于车灯的安全稳定性越发重视。

在此基础之上研发LED应用于车灯之中，不仅能够有效解决汽车照明问题而且凭借其体积小可塑性强可以更好的融入到现代汽车外观结构设计理念中。