1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

随着城市化速度的加快，机动车日益普及，人们在赚取由机动车辆所带来的巨额利润以及充分享受汽车巨大便利的同时，也越来越受到交通拥堵、交通事故频发、环境污染加剧和燃油损耗上升所带来的困扰。

国内外城市中的交通阻塞主要发生在交叉口，交叉口是两条道路相互交叉而产生的作为方向转换的枢纽，是道路网中道路通行能力的”咽喉”交通阻塞和事故的多发地。

日本全国每年由于交通拥挤所造成的经济损失高达12兆3千亿日元(合人民币9000多亿元)。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.内容： 通过车流量传感器对东西和南北两条通道的车流量的测量，并由azd转换器将测量的结果由模拟信号转换为数字信号，传给单片机。

单片机能通过程序运算得到两条通道车流量的大小来控制路口各方向的红绿灯时长，并由led显示。

以一个周期向传感器取一次数据。