轻型客车离合器总成设计及关键件CAE分析开题报告
2020-08-04 21:40:54
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
文 献 综 述 1.课题研究的意义和目的 前瞻产业研究院发布的《中国离合器制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,到了2013年末,我国车辆和驾驶人依然保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。
其中,汽车达1.37亿辆,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%;汽车驾驶人2.19亿人。
从汽车驾驶新手来看,2013年增加了近2000万人的规模。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.本课题要研究或解决的问题 现在轿车上应用最广泛的离合器是干式盘形摩擦式离合器。
摩擦式离合器主要由主动部分(发动机飞轮、离合器盖和压盘等)、从动部分(从动盘)、压紧机构(压紧弹簧)和操纵机构(分离叉、分离轴承、离合器踏板及传动部件等)四部分组成。
通过毕业设计,对轿车离合器的结构、从动盘总成、压盘和离合器盖总成及膜片弹簧的设计有比较深入的熟悉并学握。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付