1. 研究目的与意义（文献综述）

现在最常见的港口起重机械主要有集装箱门式起重机、岸边集装箱起重机、正面吊和门座起重机。本课题研究就以岸边集装箱起重机为主。

岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。我国第一台岸桥是于1965年诞生的, 迄今已有52年。由于集装箱运输船舶的大型化，岸桥一直在蓬勃发展，其技术也在不断更新换代，科技含量也越来越高。

因此在先进设计发展应用的浪潮下，岸桥的设计需要设计者运用新的技术提高岸桥设计的安全性、可靠性、优化岸桥性能。^[1]梯形架是岸桥的重要组成部分，对于梯形架的结构设计也是岸桥结构设计众多项目中的一个。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计基本内容

(1)65t/66.5m岸桥设计参数如下，进行总体设计，并设计梯形架及三维建模。

(2)技术参数：起重量:65t

(3)前伸距：66.5m，后伸距：22.86m

3. 研究计划与安排

（2）第三周：撰写开题报告；

（3）第四～七周：总体设计计算及总图绘制；

（4）第八～十三周：结构设计、三维建模及绘制施工图纸；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]张永明.岸边集装箱起重机结构设计专家系统研究[d].武汉理工大学,2014.

[2]张哲,张传龙. 经济发展新常态背景下我国港口发展趋势和路径[j]. 集装箱化,2016,02:3-5.

[3]杨明辉.集装箱的起源与发展[j]. 集装箱化,2006,11:5-9.