1. 研究目的与意义（文献综述）

本文为18200DWT江海直达散货船船体生产设计，继初步设计和详细设计解决“造什么样的船”之后，生产设计首要就是要弄清楚“怎样造船”的问题。生产设计考虑的是加工方法.要根据船厂的加工能力,比如说船厂拥有的设备如吊车床等,用船厂的现有工具来选择最适合的方案。它着眼于适应零件加工及其装配过程，并基本满足生产管理的要求。造船生产设计是与船舶建造联系最为紧密的关键步骤，是一个复杂的有机的整体大系统，随着计算机技术、信息技术在工业中的广泛应用，造船行业正经历着又一次新的技术革命，其目标是通过现代集成制造技术带来造船业更高的经济效益，其主要特征是由区域导向型造船走向中间产品导向型造船。这其中核心技术是基于设计制造一体化的船舶模块化建造技术的发展。生产设计是必不可少且十分重要的。

纵观船舶制造技术的发展，由于制造技术和设计技术的不断进步，已经经历了三个历史阶段，当前正处于第四个阶段，正在形成未来的第五个阶段，即更高水平的造船技术一敏捷制造技术(简称AMT)。现代造船模式可以理解为以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳舾涂作业在空间上分道，时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续的总装造船。我国自1978年开始，从日本引进了生产设计的概念。经过二十多年的认识、探索、推广和提高，我国船舶行业的生产设计水平有了很大程度的提高。基本理顺了生产设计、生产管理和现场施工之间的协调关系。但是我国与世界造船强国的生产设计相比还有较大差距。因此研究和关注生产设计显得十分重要。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

设计内容：

（1） 总体部分：主船体生产设计

3. 研究计划与安排

第1周：前期准备工作（分析、理解设计任务；确定专题调查的题目和内容；资料检索及撰写文献阅读报告；外文资料翻译等）

第2-4周：1） 主船体结构理论重量估算 2） 绘制外板展开图

第5-6周：1） 设计、论证主船体总体建造方案 2） 设计、论证主船体全船分段划分方案 3） 主船体分段船台安装定位设计 4） 绘制分段划分图

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 周秀琴，马晓平.船舶建造精度方法研究[j].造船技术.2011(01):28-31

[2] 孙林岩、汪建、曹德弼: 《精益生产及其在先进制造中的地位和作用》【j]. 《现代管理》2003 (07) : 48 -57。

[3] 李磊，戴凯云，任帅等. 面向精度控制的船体焊接工艺规划技术研究[j].制造业自动化.2015，37(10):34-53