1. 研究目的与意义（文献综述）

上世纪90年代，随着网络购物在美国首次产生，b2c, c2c等电子商务模式也纷至沓来，因此美国的b2c网购市场比较成熟并具有代表性。市场规模方面，美国网民数量达到2亿以上，占人口基数的70%。到2007年美国的网购市场规模达到1513亿美元(含c2c)，网购用户的年人均购买金额超过15000美元。从网购用户群体特征来看，美国的网购消费者注重五大因素:价格、服务、库存、速度和用户体验，要求b2c企业在各方面做到平衡。美国较成熟的b2c商家很看重对客户的送货、退货、帮助等服务。比如鞋类b2c电商zappos接受无条件的退换货，根据用户订单免费推荐更好的配送方式。在物流方面，美国包括农村在内的公路都很完善，网购配送几乎被fedex,ups,dhl等几家公司分占，体系成熟。b2c电商需要配送来盈利，而不是提供尽量低廉的运费优惠，配送费用是按件计费的，买的越多运费越贵。美国的信用体系比较成熟，支付安全、反欺诈方面的完善提高了客户的信任度。超过90%的交易是走信用卡网关，而10%是通过paypal, google checkout等第三方支付平台^[1]。

从整体业态来看，在美国有500多家b2c企业，大多处于盈利状态。b2c电商的技术储备强大，有足够的人才支撑，使得amazon这样的电商巨头虽然承受着多年的亏损，但仍然坚持在全球扩展业务。

各国的网购发展现状不同，物流包装的研究在相互借鉴学习的同时，更注重本土的实际需求。发达国家在物流包装的评测体系、材料创新、市场营销等方面有很多研究成果。国际上一些成功的设计理论和案例激发了物流包装设计的进步，使物流包装的优化设计研究具有可能性。比如针对网购运输包装的评价体系，国际安全运输协会发布了工sta 3a标准。该标准的随机振动实验符合实际物流的特点，振动频谱综合模拟了小型货车、托卡和空运的频谱，实验样品的顶部也设置负载来增加模拟的真实性。fedex公司则基于工sta 3a制定了适合自身物流特点的新标准，减去了部分不适合fedex实际运输环境的项目。包装评价体系的不断改进、细化，使物流包装在功能上更有针对性，并逐渐成熟完善。

2. 研究的基本内容与方案

本课题的研究内容是b2c物流包装如何进行优化设计，以使产品包装更适应

b2c物流特点，更符合网购用户的实际需求，并且便于回收处理，使其更加人性化，解决现有物流包装因为缺少设计而导致的诸多问题。

由于网购模式的复杂性，本课题选择具有代表性的b2c电商的包装物流模式作为研究对象。通过分析b2c网购平台的特点，调查研究消费者和企业的需求，重点讨论如何通过改进物流包装设计，以提高消费者的网络购物体验[4]。

3. 研究计划与安排

第1－4周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解循环经济、低碳经济及网络经济的相关理论和方法，翻译有关外文资料，研究国内外电子商务模式及包装处理模式。提出设计思路和内容，确定方案，完成开题报告。

第5－6周：，深入对比国内外电子商务模式及包装处理模式的对比分析，分析电子商务中实行低碳模式的可行性及实现形式。

第7—8周：深入研究b2c电子商务模式的发展特征，我国电子商务物流过程中包装容器的处理方式，探讨物流中包装循环利用的模式，设计包装容器循环与废弃物回收体系模型。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]brian solis.: the end of business as usual [m],2014.

[2]gary p. schneider . the electronic commerce seventh edition [m],2012.

[3]sarah ronald kylie, candace ellicott . packaging essentials:100 design principles for creating packages [m]，2011.