1. 研究目的与意义（文献综述）

当今，起重运输机械在国民经济建设的各个领域有着广泛的应用。随着现代科技的发展和国内外市场的竞争,对起重运输机械的要求也日益增高,因此起重运输机械的设计计算方法需要不断地更新、充实和完善,而传统的静态分析、静态设计方法越来越满足不了设计的需求。

如果在港口机械研发及设计过程中引入虚拟样机技术,就可以实现计算机对起重机各机构在各种工况下随载荷变化的运行状态及随时间变化过程的仿真模拟,得到仿真输出参数和结果,以此来估计和准确推断实际运行的各种数据,对港口机械进行动态分析和计算有一定参考价值,也对港口机械重要的金属结构部分强度的动态变化提供一定的分析依据。从而为将来起重机行业进行计算机平台下虚拟设计的研发打下基础，为起重机的创新设计和优化设计提供先进的技术支持同时对加快起重机械研制周期、降低研制成本,也具有重要意义。

另外，随着现代计算机技术的快速发展，许多二维设计软件（如autocad）、三维设计软件（如pro/e、solidworks、ug等）大大减轻了设计人员的工作量。借助这些工具，我们可以建立起港口起重机的虚拟样机模型并对此进行动态特性分析，这为起重运输机械的研究提供了很大的便利。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

1）mq2533四连杆门座起重机总体设计计算

（1）确定主要工作机构和金属结构的形式；

3. 研究计划与安排

02.20-02.26查阅资料，完成文献综述

02.27-03.08完成开题报告和英文文献翻译

03.09-04.08 完成总体设计计算

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 韦树宝. 基于虚拟样机技术的龙门起重机动力学仿真研究[d] . 武汉：武汉理工大学，2006.

[2] 常春影. 门式起重机结构动态特性分析[d]. 大连：大连理工大学，2005.

[3] 肖建军. 基于虚拟样机的门式起重机动力学仿真研究[d]. 成都：西南交通大学，2005.