1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 研究目的及意义

船舶作为交通运输中运量比较大的运输工具，船舶油耗问题自然备受关注，随着航运事业的不断进步与发展，船舶对于能源消耗的需求量日益提高，然而不可再生的能源却日渐枯竭，燃油短缺即将成为制约航运发展的一个重要因素。近年来燃油价格的持续增涨，导致以燃油为能源的船舶营运公司生产成本不断增加，为了追求最大利益效益，必须有效地降低船舶燃油成本，实现航次燃油成本管理，严格控制因人为而导致的燃油浪费。

另外，在航行中传播具有移动的特性，船舶公司不便于对船舶燃油进行实时监测、管理和调度，所以需要用gps系统对移动的船舶进行定位监测，并将信息以无线方式发送到岸上的服务器，。gps系统是目前全球运用最广的导航定位系统，可以实现全天候、连续、实时的三维导航定位和测速，提供经纬度、航速、航向和时间等信息，如今gps导航系统已经成为全球覆盖和使用最广的系统。在燃油监测的过程中，传感器也是一个很重要的工具，一些智能化、自动化控制离不开传感技术的支持。传感器可以将非电量（流量、转速、液位等）转换为电信号的设备，传感检测技术在现代社会发挥着非常重要的作用。

2. 研究的基本内容与方案

船舶数据采集装置需要实现的功能包括船舶运行相关参数的测量、处理，并且能够实现采集数据的无线传输。本课题分析当下燃油监测的重要性和迫切性以及监测过程涉及的相关信号测量，根据待采集各信号的种类、特点和采集装置性能，从而提出以下的整体技术方案及措案。

第一步需要实现船舶数据采集装置的整体硬件设计。结合船舶各待测物理信号特点选择合适的传感器实现电信号的采集和转换，具体包括转速信号、流量信号、液位信号、经纬度信号、航速航向信号等。通过模拟信号调理转换模块和脉冲信号调理采集模块将传感器输出的电信号转换为数字信号。各信号从机调理模块均加入滤波电路实现信号的平滑处理。各接口电路实现ram主机和的通信，运用gprs技术完成采集数据的无线远距离传输。下图为传感器检测电路。

3. 研究计划与安排

第1－2周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需理论基础。

第3周：确定方案，完成开题报告。

第4－12周：研究与设计，编程实现各算法，进行测试，同时完成英译汉翻译。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 李静,王妮妮.海洋运输船舶燃油消耗航次定额计算方法研究[j]. 中国水运(下半月刊),2011,01:15-20.

[2] 徐湘元,王萍,田慧欣.传感器及其信号调理技术[m].北京：机械工业出版社,2011

[3] 郑普亮．fpga在数据采集系统设计中的应用研究[j]．电子科技，2013，26(9)：166-168