1. 研究目的与意义（文献综述）

就国内形势而言，交通运输事业是国民经济的重要组成部分,是国民经济的命脉.它把国民经济个领域和各个地区联系起来,担负着国家建设中原材料与产品的集散，城乡之间的物资交流运输任务,并满足人们在物质文化生活上的需要,是联系工业和农业,城市和乡村,生产和消费的纽带,它在国家的政治,经济,军事,文化建设和中具有重要作用,在社会物质财富的生产和分配过程中,在过大人民生活中起着极为重要的作用。

随着高等级公路的快速发展，我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此，中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。

然而相对于国外公路现状，尤其是欧美发达国家完善的高速公路网我国仍有不小的差距，目前世界各国的公路总长度约2000万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达20万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：完成集宁至丰镇公路设计综合设计，在对道路沿线地形、地物、水文、地质等资料充分分析的基础上，拟定 可行的路线方案，并经过全面的技术经济比较后确定道路路线方案；完成路线平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面排水设计、路基设计、挡土墙设计（或边坡稳定性分析）、排水系统设计以及路面结构设计等内容。

目的：本次项目所设计的道路系内蒙古地方公路。内蒙古自治区东、南、西三面与黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃八省相邻，连接了我国的东部、中部及西部三大经济区，北面同蒙古及俄罗斯两国接壤，是中国北部对外开放的前沿地区。本项目的建设对改善当地的交通状况，加强与国道主干线的连接，加强当地与内蒙古自治区其它地区的政治、经济、文化交流，促进内蒙古地区的经济发展，具有重要的作用。

拟采用的技术方案及措施：

3. 研究计划与安排

第1-2周 熟悉设计资料，撰写开题报告；

第3周 开题报告审查，路线方案设计

第4周 路线方案设计

4. 参考文献（12篇以上）

[1]中华人民共和国行业标准 公路路基设计规范jtg d30-2004

[2]中华人民共和国行业标准 公路工程技术标准 jtd b01-2003