1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的和意义：城市绿道是指服务于城市层次，以连接城市公园、城市绿色敞开空间为主，依托城市道路系统和河流系统建设，是城市各种敞开空间的纽带。城市绿道表现的内涵丰富，功能复杂，目标多样，既要融合城市与自然，兼具生态环境意义及景观价值，又要串联重要的城市公共空间，承担城市组团间游览、游憩联系功能，还要作为城市慢行系统的空间载体，在一定程度上辅助城市交通。

1.2国内研究现状分析：珠三角地区是我国较早引入“绿道“这一概念的区域，也是我国城市绿道规划和建设的“先行者”和“排头兵”。2008年，广州增城市在国内率先规划建设500km长的“增城绿道”，此后珠三角地区的广州市、深圳市、珠海市等城市相继启动城市绿道的规划建设工作。广东省也制定了《珠三角道网总体规划纲要》，计划从2010年起，用3年左右时间在珠三角地区率先建成总长约1690km的6条区域绿道。在珠三角地区的带动和影响下，我国其他一些地区和城市，特别是经济发达的地区如长三角地区和经济较为发达的城市如北京、厦门等等也都开始进行城市绿道的规划与建设。如厦门的环岛路，南京的古城墙绿道和秦淮河绿道、成都温江绿道、北京的玉河绿道等都是城市绿道规划建设中叫我成功的案例。

1.3国外研究现状分析：（1）研究方法上，国外学者对绿道研究的理论研究和定量研究结合较好，注重研究结论，且从不同的研究视角切入，具有较高的理论和实践意义。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究的基本内容：本论文将重点分析国内外关于城市规划建设方面的理论、方法及国内外城市绿道布局规划实践，通过对成都市的绿道规划建设现状进行调研，收集资料、图片及有效数据。对现有的绿道建设布局进行实证研究，调查研究成都市现有城市绿道对城市居民正常生活的影响，并指出其与城市环境之间存在的问题。

2.2规划研究的目标：

（1）从建设“世界现代田园城市”的视角看绿道，田园城市是一个充满活力的生命体，她以道路为骨架，以城市、乡村、山水田林为躯体，以历史、文化为灵魂。而绿道就像联系身体各个部分的神经网络，它为田园城市注入活力与情感，使田园城市成为一个有机的整体。

3. 研究计划与安排

第1-4周：收集城市绿道相关资料与文献书籍，了解国内外关于城市绿道布局方面的理论、方法、已经做出的尝试以及已取得的研究成果。

第5-8周：查找城市绿道规划管理资料，对成都市城市绿道布局状况进行深入调查，收集图纸、图片及数据，并对其进行初步处理。

第8-10周：结合已有资料对城市绿道布局进行实证研究，分析城市绿道布局的动力机制。

4. 参考文献（12篇以上）

［1］ 许放． 居民感应地理研究的一个实例———对赣州市的调查分析［j］． 地理科学，1983( 2)

［2］ 许学强． 广州市城市意象空间分析［j］． 人文地理，1993( 9)

［3］ 顾朝林，宋国臣． 北京城市意象空间及构成要素研究［j］． 地理学报，2001( 1)