摘 要

构建城乡统筹发展农村物流体系，不仅会促进农村经济发展，还可以促进我国经济的发展。对全面走向小康社会有巨大的推动作用。本文分析了对于城乡统筹发展农村物流体系构建的必要性，通过对目前我们国家农村物流的现状分析和对国外一些发达国家的农村物流现状分析，找出了我们农村物流目前存在的主要问题，找出相关问题后，结合对日本，美国等发达国家的农村物流的优缺点进行分析，将不好的地方我们予以警戒。并结合我们农村的地区自己的特点，去寻找适合的解决方法去处理我们分析的这些问题，通过借鉴发达国家的城乡统筹发展的物流体系的优点，结合我们自己的情况，去构建农村物流体系。进一步发展城乡物流一体化，增强城乡社会和经济的一体化水平。

关键词：农村物流;城乡统筹;配送模式

Abstract

Building a coordinated urban and rural logistics system will not only promote rural economic development, but also promote the economic development of both sides. It has a tremendous impetus to the comprehensive development of a well-off society. This paper analyzes the necessity of the development of rural logistics system for urban and rural development. Through the analysis of the current situation of rural logistics in our country and the analysis of the current situation of rural logistics in some developed countries, we have found out the main problems existing in our rural logistics. After the relevant issues, combined with the analysis of the advantages and disadvantages of rural logistics in developed countries such as Japan and the United States, we will be vigilant in places that are not good. Combined with the characteristics of our rural areas, we will find suitable solutions to deal with these problems. We will build a rural logistics system by drawing on the advantages of the logistics system developed by urban and rural areas in developed countries and combining our own situation. Do your best to eliminate the obstacles in the city to go to the countryside and agricultural products into the city. To promote the economic development of both sides.

Keywords: Rural Logistics; Urban-rural Integration; Delivery Mode

目 录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究意义 2

1.3 研究方法和思路 2

1.4 拟采用的技术方案和措施 3

1.4.1 案例分析法 3

1.4.2 文献研究法 3

1.5 国外研究现状 3

第2章 城乡统筹发展的农村物流的概述 5

2.1 城乡统筹  5

2.2 农村物流  5

2.3 城乡物流统筹发展的基本特征 5

2.3.1 区域性 5

2.3.2 开放性 5

2.3.3 整合性 5

2.4 经济发展和物流城乡统筹发展之间的关系 6

第3章 农村物流存在的问题 7

3.1 农村物流基础设施落后 7

3.2 农村信息化落后 8

3.3 农村物流渠道不畅 8

3.4 物流监管机制不完善 9

3.5 政策体系不完善 9

3.6 物流体系最后一公里的问题 9

第4章 国外城乡统筹发展农村物流发展状况 12

4.1 国内外农村物流总体概述 12

4.1.1 北美统筹城乡发展的农村物流体系 12

4.1.2 欧洲统筹城乡发展的农村物流体系 12

4.1.3 亚洲的城乡统筹发展的物流体系构建 12

4.2 国外解决最后一公里的决策 13

4.2.1 印度邮政的农村电商投递 13

第5章 中外城乡统筹发展的物流体系的比较及借鉴 15

5.1 中外农村物流体系比较 15

5.1.1 农村物流服务主体对比 15

5.1.2 农村物流运营环节对比 15

5.1.3 农村物流设施建设对比 16

5.2 国外农村物流体系对我国的借鉴 17

5.2.1 政府加强对农村物流业扶持 17

5.2.2 构建组织化的农村物流主体 17

5.2.3 优化农村物流基础设施建设 17

第6章 基于城乡统筹发展的农村物流体系构建与前景分析 18

6.1 基于城乡统筹发展的农村物流体系的构建 18

6.1.1 城乡物流配送一体化架构 18

6.1.2 建设适合自己的农村物流网络体系 18

6.1.3 优化农村物流基础设施 19

6.1.4 构建完善的政策体系 19

6.1.5 供应链两端组织化运作模式  19

6.1.6 第三方物流运作模式  19

6.1.7 以物流园区为主导的物流运作模式  20

6.1.8 农村物流信息化运作模式  20

6.2 基于城乡统筹发展的农村物流体系的构建的前景分析 20

6.2.1 提升农业产业的经济效益 20

6.2.2 促进农民重视成本核算的驱动力 20

6.2.3 农村物流能够有效降低农业经营风险 21

6.2.4 促进我国农村经济结构调整 21

第7章 总结与展望 22

7.1 研究总结 22

7.2 研究展望 22

参考文献 23

致 谢 24

第1章 绪论

1.1 研究背景

中国自古就是一个农业大国。农村经济在我国经济中有占有了很大的比例。但是，长期形成的城乡经济差异、我国经济的发展很大成分受着农业、农村和农民的影响，但是总所周知，城市的发展远远发达与农村。我们在这个行业还是比较落后的状况，农村物流还有很大的成长。目前，比较突出的一个问题就是，城乡差异过大导致的设施设备也差距较大。尽管已实施很长一段时间的村村通工程，仍有绝很多的农村交通出行依然很差。但是相比城市的高效的物流效率，农村物流仍然需要走很长的路，已是成为其成长和发展的挑战之一；农村信息化较为落后，电子商务化多数出现在的部分先进的农村地区和城市边缘化的郊区，农民对农村物流缺乏信心。缺少电子商务的助力，难以去缩小城乡差距；缺乏信息安全，农村现代物流就像一只翅膀的天使；虽然农村市场广阔，但专门从事农村物流的公司确实很少，缺乏专业的公司也无法满足的。更加深入的去挖掘农民的需求；我国物流整体面临人才缺口，随着我国物流的发展，更多的物流人才将集中在城市层面的工业产品上，对很有潜力的农村市场兴趣不大。

近年来，城乡统筹发展已经被聚焦，越来越被受重视。城乡统筹发展缩小城镇居民和农村居民的距离与交流，更重要的是，通过合理的物流体系，可以促进城乡统筹发展^[1]。通过铁路、公路等物流体系的建设和完善，以城市为中心，以点推动面，不仅加强了区域间的经济合作，而且促进了社会文化的发展。近年来，城市构建的物流体系比较发达，但是农村物流水平仍然处于落后的水平，城乡之间没有很密切的结合。

图1.1 传统农村物流模式图

与较为发展的较好的城市物流对比，农村物流很多缺点可以被放大出来，比如有，在销售的时候，容易出现信息不对称的问题，还有在运输的时候的没有很准时或者很及时的可以保证的物流渠道，再者，基础设施也是农村物流发展的一个硬伤。更重要的是，一般的物流人才都去建设农村物流去了，在农村物流领域留不住物流行业的人才，因为条件较为艰苦，工资相对城市，也没什么优势。现在我们采取仍然是传统的物流地运送形式，如图1.1。

1.2 研究意义

在统筹城乡发展的基础上，为了增强农村经济的竞争力需大力发展农村物流体系。长期以来，中国的农产品保护政策虽然保护了村民的一些权益，不可避免的也在削了农产品的竞争力。我们地农产品在国际市场没有太强的竞争力。我们需要提升自身的内涵，进而提高农产品质量。因此，通过构建农村物流体系，尽最大的可能去去消除城里产物下乡和农产品进城的阻碍。以促进双方地经济的发展。

在城乡统筹发展的背景下，需要调整相关的农业物流构造，需大力发展农村物流体系。许多地区的产业结构仍停留在种植业和简单的初级加工上，还需要进一步的深加工，进一步提升我们自身产品的品质。农村物流体系的构建将进一步深入市场与农村的关系，进一步去迎合市场，跟着市场的趋势走，尽最大的可能去去消除城里产物下乡和农产品进城的阻碍。以促进双方地经济的发展。

在统筹城乡发展的基础上，进而去优化这个关键的最后一公里的难题。“最后一公里”的意思是在配送的途中中从最后一个接收站到用户手中的的配送过程。也是物流配送的最后的步骤，但也是对农村居民的用户体验最关键的一环节，如果将其问题处理好了，将会大大改善农村居民的用户体验，提升我们农村居民的网购率，尽最大的可能去去消除城里产物下乡和农产品进城的阻碍。以促进双方地经济的发展。

在统筹城乡发展的基础上，需要去解决农村基础设施落后的问题。我们农村经济大幅度落后的原因之一是农村基础设施相对来说蛮落后的，进而影响了农村的发展。农村物流体系的建设需要大量的投入用在改善基础设施上。利用这样的一个机会，优化其基础设施，尽最大的可能去去消除城里产物下乡和农产品进城的阻碍。以促进双方地经济的发展。

1.3 研究方法和思路

第一章， 绪论，主要阐述研究背景与研究意义以及研究的方法和思路，还有研究目标以及国外的现状背景。

第二章，农村物流体系的基本概念概述，对城乡统筹，农村物流等一些相关名词的概念的阐述。

第三章，农村物流发展存在的主要问题，主要阐述农村物流当前面临的问题和目前比较棘手的“最后一公里”的问题。

第四章，介绍美国日本等发达国家的农村物流发展状况及经验。

第五章，将我们国家与较为发达农村物流体系的国家进行对比，综合他们的优缺点，对其取其精华，弃其糟粕，结合我们实际的情况，提出对我国有借鉴的地方。

第六章，通过前面五章的分析，构建一个适合我们自己发展的农村物流体系，并进行构建后的前景分析。

第七章，未来与展望。

1.4 拟采用的技术方案和措施

1.4.1 案例分析法

案例研究法是结合国际的农村物流发展，以典型案例为素材研究其行为发展变化的全过程，包括对一个或几个案例材料的收集、记录和分析。本文目的在于总结国外的农村物流体系成功的案例，去寻找值得借鉴的方法。因此，本文适宜采用案例研究方法来进行研究。

1.4.2 文献研究法

现已有一些较为成熟的农村物流体系。因此，在此基础上，本文用文献研究法，对已有的文献资料进行归纳，形成研究的思路。

1.5 国外研究现状

美国有一个庞大、顺畅、高效、专业的农村物流体系。然而，大型物流和农产品的内涵并没有被拆分开来。完整物流体系把农村物流体系包含在内。据统计，大多数的美国农村家庭平均用地面积超过1万亩，农业生产的区域明显。采取因地制宜的方式，什么地方种相应合适的作物。目前，高效流通的物流网络已经形成。每个大农场都有独立的的工厂、包装、储存、分拣设备。在美国，消费者几乎能从超市可以获得客户想要的绝大多数农产品，还有其他部分可以从批发市场或者贸易商手中获取,详细流通图如图1.2。

图1.2 美国农村物流流通图

日本的农村物流体系在世界上处于领先地位，各个阶段水平相当先进。而且日本农村物流行业的核心是批发市场。并且，日本的农业的相关协会在物流行业中发挥着推动的作用。农业协会充当生产者和消费者的中间商，把农民提供的产品统一到一起，统一销售^[2]。不仅如此，日本的政府部门也积极管理农村物流。通过建立完善的管理制度，使每项具体事项都有专门的部门去负责改善和解决具体如：图1.3。

图1.3 日本农村物流流通图

第2章 城乡统筹发展的农村物流的概述

2.1 城乡统筹 

城乡统筹就是在发展城市的同时，也要注重农村的发展，在经济发展的同时也要逐渐的去缩小城乡的差异，简而言之就是缩小城市和农村居民之间的贫富差距，提高农村人民和城市人民的幸福指数。尽最大的可能去去消除城里产物下乡和农产品进城的阻碍。以促进双方地经济的发展。

2.2 农村物流 

农村物流是指为农村居民将他们的产品运输到客户手里或者将自己想要的生产原料送到自己手里的等一系列运输过程。是指将农村居民生产的东西送到批发市场或者其他的，或者将农村居民购买的东西从卖家运送到农村居民手里的流通过程。

2.3 城乡物流统筹发展的基本特征

2.3.1 区域性

城乡物流统筹发展不需要所有乡村都具有物流业务，而是选择地区一个为主体，对周边乡村形成带动和辐射的作用，整合地区内物流的要素和资源，此区域性具有相对性^[3]。

2.3.2 开放性

物流是开放的，是不分地域的，它的发展不是一蹴而就的，它的发展不仅需要核心技术，还有与外界进行物质的交换，进而逐渐的让自己成长起来。尽最大的可能去去消除城里产物下乡和农产品进城的阻碍。以促进双方地经济的发展。

2.3.3 整合性

城乡统筹发展的主旨在于尽最大的可能去去消除城里产物下乡和农产品进城的阻碍。以促进双方地经济的发展。有效的去整合农村和城市地资源，尽可能地去同步基础设施，逐渐的将双方融为一体的结合。

2.4 经济发展和物流城乡统筹发展之间的关系

在经济发展过程中，物流发展会促进经济的发展。如若其中一方发展起来，会相应的提升另一方的的竞争力和规模。首先，城乡统筹发展将会缩小城乡的经济差异，促进经济升级。有效进入城市，提升农产品竞争力为缩小城乡差距，需要二者统一且共同发展，促进二者经济统筹发展。同时促进经济的发展也会缩小城乡的差异。经济因素对缩小城乡差距的结构形成有重大影响。但是不得不说，城市生活水准远高于农村。基础设备和交通环境更加完善。城乡统筹发展的快速发展，可以促进二者的各自发展，可以吸引来更多的老板进行投资开发，改善物流设施。尽最大的可能去去消除城里产物下乡和农产品进城的阻碍。以促进双方地经济的发展。

第3章 农村物流存在的问题

我国物流的发展开始是以城市为中心，随着城市化进程的加快，城市物流发展迅猛，形成以大城市为中心向中小城市扩散的城市物流圈。城市物流蓬勃发展的同时，农村物流发展速度相对滞后。据调查显示，农产品物流总额占社会物流总额的比例不增反降。农村物流总额占全国物流总额比例较低，这与我国农业大国的地位并不相称^[4]。具体见表 3.1。

表3.1我国农产品物流总额、工业品物流总额与社会物流总额分析表

3.1 农村物流基础设施落后

城市物流水平目前发展的还是挺好的，但是发展的同时农村物流却是没有跟上。近年来，因为我国的电子商务发展的不错，在阿里巴巴等电子商务企业的带领下，城市物流水平相对其他发达国家也能拿得出手。城乡的差异在慢慢的和潜移默化的被扩大着。目前，由于农村基础设施比较落后，相当一部分地区交通网络稀缺，因为会影响配送的效果，用户体验大大降低。由于没有较好的存储保鲜技术，产品在运输的途中质量得不到保证，有可能在运输途中就会造成一定量的损失。农业物流设施还处于落后的水平，导致了农村物流的停滞发展。出现这种情况的可能性是：在城乡经济体制二元模式下，在城市这边多元化发展，百花齐开，但是农村区域只发展农业，农村里发展的成果全部用于支撑城市的发展，而城市却没有回来反哺农村的发展。并且在城市这一块也仍然在高速成长而农村发展仍然缓慢。并且农村的部门是受城市来领导的。并且现在的国情基本都是优先发展城市，在城市的发展的边缘偶尔提一些惠农政策，政府的领导的主要精力也集中在城市中，为此农村的发展被城市的发展差距越来越被拉大。

3.2 农村信息化落后

根据前几年互联网数据的调查，农村的上网普及率仅仅不足城市的百分之十。在农村里，电子商务购物普及率还是不高，30.4多是缺乏上网设备，57.8%是因为他们对电子商务还是持有怀疑态度^[5]，没有完全去信任网上购物,如表 3.2。可以看出，会使用电商平台购买和销售作物的农民数量可以忽略不计。由于电子商务普及率低，使得二者无法进行有效的交流。导致这样原因是：城市和农村的信息无法同步到一起，导致无法满足彼此的需求。

近年来，我们的互联网企业和政府都比较重视城市的物流业的发展，而慢慢形成了城市农村较大差异的现象。而且，农产品的时效性，所以对农村物流的技术手段和相关体系改变，要求的信息更能同步。但目前我们农村物流的基础设施和技术要求都跟不上现在目前时效性的要求。