摘 要

该10000立方米液化石油气船生活区空调系统设计，根据船舶航行的外界空气参数和自身尺寸等相关条件，遵照卫生规范、空调设计标准、指导性技术资料、设计手册和其他一些专门文献提供的方法和数据，计算空调舱室的热湿负荷以及送风量，选择空气处理工艺流程，进一步设计计算空调系统及其附属设备。其中主要内容有舱室热负荷计算、建立空调过程、确定空调器热湿负荷以及系统空气阻力计算。

关键词：空气参数；卫生规范；设计手册；热湿负荷；工艺流程；空调过程；空气阻力。

Abstract

The design for accommodation air conditioning system of 10000 cubic meters liquefied petroleum gas ship, according to the outside air parameters of ship navigation and its size and other related conditions, comply with the hygiene standards, air conditioning design standards, technical guidance materials, design manuals and Methods and data provided by other specialized literature, calculate the heat and moisture load and air supply in the air conditioning room, select the air treatment process, further design and calculate the air conditioning system and its auxiliary equipment. The main contents include the calculation of cabin heat load, the establishment of air conditioning process, the determination of heat and humidity load of air conditioner and the calculation of air resistance.

Key words:Air parameters;Sanitary specification; Design manual; Heat and moisture load; Process flow; Air conditioning process; Air resistance .

目录

绪论 1

第一章 基本参数的选择及其选择方法 5

1.1空气计算参数 5

1.1.1夏季工况舱内外设计计算空气温度和相对湿度 5

1.1.2冬季工况舱内外设计计算空气湿度和相对湿度 5

1.2 船舶概况和主要技术数据 6

1.2.1船舶概况 6

1.2.2 船舶主要技术数据 6

1.2.2.1 舱室围壁和玻璃参数 7

1.2.2.2 舱壁技术数据 9

第二章 空调舱室绝热结构的传热系数及其选值 10

2.1 空调舱室传热系数 10

2.2 空调舱室舱壁传热系数选值及其方法 10

2.3空调舱室玻璃传热系数选值及其方法 12

第三章 空调与采暖热负荷计算 13

3.1 新鲜空气量 13

3.2 空调舱室得热量 13

3.2.1 舱内传入热 13

3.2.3照明热量 17

3.2.4舱内设备发热量 18

3.2.5食物热 18

3.2.6空调舱室内得热量 18

3.3冬季舱内损失热量 19

3.4 夏季和冬季工况舱室总余湿量 20

3.4.1人体的散湿量 20

3.4.2 餐厅内食品冷却的散湿量 20

3.4.3 敞开水面的散湿量和设备的散湿量 20

3.5 舱室夏季和冬季工况热湿比 21

3.6空调舱室送风量计算 21

第四章 系统参数的选择及工艺流程 22

4.1 船舶空调系统主要参数的选择 22

4.2 船舶空调系统空气处理工艺流程 23

4.2.1 工艺流程选择的基本要求 23

4.2.2空调过程的建立 24

第五章 空调器空调和采暖热负荷计算 28

5.1 空调器降温冷却负荷 28

5.2 冬季空调器采暖热负荷 30

5.2.1冬季工况的加湿量 30

5.2.2 第一级和第二级空气加热器加热量分配计算 31

第六章 空调系统的通风管道设计计算 32

6.1 风管内空气流动阻力 32

6.1.1 摩擦阻力 32

6.1.2 局部阻力 33

6.2 风管阻力计算方法及步骤 33

6.3 风管阻力具体计算 34

第七章 空调器的选型 38

7.1. 空调器的风机风压 38

7.2. 表面式空气冷却器（简称表冷器） 38

7.3 空气过滤器 38

7.4 挡水板 38

7.5 气流组织与送风布风器选择 38

7.6 风机的选择 38

第八章 船舶空气调节装置的自动控制 40

8.1 空调系统的温度控制 40

8.1.1 夏季空调的温度控制 40

8.1.2 冬季空调的温度控制 40

8.1.3 季节和工况转换控制 40

8.2 空气调节系统的湿度控制 40

8.2.1 相对湿度控制 41

8.2.2 绝对湿度控制 41

8.3 空调系统静压控制方法 41

8.4 防火安全控制 42

结束语 43

参考文献 44

致谢 45

绪论

环境条件对人们生活和工作影响极大,人们既要依靠它生存，也要承受它带来的危害。环境的恶化将带来各种危害我们身体健康的物质。

由于中国经济社会整体稳步发展，造成了环境的变化，人们在享受经济发展带来好处的同时，也承受着经济发展带来的废气、废水、废渣等废物所造成的危害。因此人们开始对工作和生活环境条件有了更高的要求。

世界上各种类型的船舶，都为船员提供了能长期工作和生活的条件，但是和陆地上生活空间相比，船体尺寸有限，船员生活和工作空间狭小，船舶常年航行在海上，不同海域导致外部环境参数经常发生变化。为了保证船员能在有限的空间和不断变化的外界环境条件下正常工作和生活，保证船舶相关设备能可靠地工作，对船员生活工作的船舶舱室里环境参数的调节显得尤为重要。

船舶空调系统，顾名思义就是是调节船舶舱室里面空气参数的系统，对舱室气体进行介质调节，即对船舶舱室外的空气进行必要的处理，保证送入各个舱室的气体组成成分、压力、温度、相对湿度、流动速度、离子种类及浓度、灭菌消毒水平、臭能力和气味在给定的范围标准之内。不管船舶航行的海域和外界环境参数如何变化，都能保证送入舱室的空气能使船员长期正常生活和工作，各种仪器设备能在其寿命期限内可靠运行，各类货物不发生腐蚀、霉变等生物化学反应。

气体介质调节可以分为工艺性空气调节和舒适性空气调节。