1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

可再生能源是能源供应体系的重要组成部分。发展可再生能源是我国推进能源生产和消费革命、推动能源转型的重要措施。我国水力资源丰富，水电发展具有高效、低碳、经济等诸多优点^[1]。《可再生能源“十三五”规划》中提到，到2015年底，我国全部可再生能源发电量1.38万亿千瓦时，约占全社会用电量的25%，其中水可再生能源发电量占15%。国家提出“积极推进大型水电基地建设”，因此水电建设将持续发展，而大型水电开发工程项目也将稳步增加。

在工程项目建设施工中，工程物资品种繁多、数量大、来源广泛，尤其是主要材料往往占工程建设的30%左右，购买、管理物资的投入占工程总投资的额度较大，因此物资管理水平直接决定着一个企业现代化管理的程度^[2]。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计（论文）主要内容

基于对国内外相关研究的分析，本文以大型水电开发工程物资供应链运行管理为背景，分析该供应链中的中间物流节点——铁路转运站的一般运行流程及特点，重点优化铁路转运站中货车调度的组织决策方案。

2.2研究的目标

3. 研究计划与安排

第1周-第3周：专业文献资料检索，外文资料检索翻译；

第4周：在阅读专业文献的基础上撰写开题报告并开题；

第5周-第7周：设计铁路转运站货车调度的数学模型；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 韩冬,方红卫,严秉忠,徐兴亚. 2013年中国水电发展现状[j]. 水力发电学报,2014,05:1-5.

[2] cscm联合研究组.水电开发工程物资供应链管理理论与实践.郑州:黄河水利出版社, 2014

[3] 王为华,陈春银.雅砻江流域梯级水电工程统供物资供应保障的形势、挑战和对策[j].四川水力发电.2007(04): 130-134.