摘 要

赣州迎宾大道小箱梁桥结构为简支梁，桥上布置双向四车道，桥面的宽度为。本次毕业设计，简支小箱梁桥上部结构使用等高度的装配式的预应力混凝土小箱梁；上部结构的主梁高度拟定为，其主梁间距定为。

本次设计的简支小箱梁桥使用斜腹板形式的小箱梁，并在腹板与顶底板间设置承托。预应力钢筋采用后张法进行张拉施工，设计过程中，小箱梁截面按照计算设计。受力方面由预应力筋和普通钢筋共同承受；此外，还需要配置构造钢筋。小箱梁桥的下部结构为单排桩基双列墩柱的结构，墩柱为钢筋混凝土结构，直径；桩 基部分选用的结构方案为钻孔灌注桩，直径略大于墩柱，为。

关键词：简支小箱梁；预应力混凝土；后张法；钻孔灌注桩

Abstract

Ganzhou Yingbin Avenue small box girder bridge structure for the simple beam, the bridge is arranged two-way four-lane, the width of the bridge deck. The height of the main structure of the upper structure is designed such that the spacing between the main girders is the same as that of the superstructure of the small box girder bridge.

The small box girder bridge designed in this design uses a small box girder in the form of diagonal webs and is set up between the web and the top and bottom panels. The prestressed steel bar is subjected to tension construction by post-tensioning method. In the design process, the cross section of the small box beam is calculated according to the calculation. Force by the prestressed tendons and ordinary steel to bear; in addition, the need to configure the structural reinforcement. The lower structure of the small box girder bridge is the structure of single row pile foundation double row pier column, the pillar column is the reinforced concrete structure, the diameter; the pile structure part selection structure is the borehole pouring pile, the diameter is slightly larger than the pier column.

Key words: Simply supported small box girder; Prestressed concrete;Post-

tension method; Bored pile

目 录

第1章 绪论 1

1.1设计背景 1

1.2设计目的 1

第2章 设计资料 2

2.1设计技术标准 2

2.2 设计基本资料 2

3.3设计参考依据 2

第3章 主梁结构尺寸 1

3.1主梁间距和主梁片数 1

3.2主梁高度 1

3.3箱梁顶底板厚度及腹板宽度设置 2

3.3.1箱梁顶板厚度 2

3.3.2箱梁底板厚度 2

3.3.3箱梁腹板厚度 2

3.3.4横隔梁 2

3.4毛截面几何特性 3

3.4.1截面几何特性计算 3

3.4.2检验截面效率指标 4

第4章 主梁荷载内力计算 2

4.1主梁恒载内力的计算 2

4.1.1一期恒载集度 2

4.1.2二期恒载集度 2

4.1.3恒载内力计算 3

4.2主梁的活载内力计算 5

4.2.1冲击系数和车道折减系数 5

4.2.2主梁横向荷载分布系数计算 6

4.2.3计算活载内力 11

4.3内力组合 17

第5章 主梁上部结构设计与验算 20

5.1 计算主梁上部结构预应力钢筋面积并布置 20

5.1.1主梁上部结构预应力钢筋面积计算 20

5.1.2预应力钢筋的布置 21

5.1.3非预应力钢筋截面积估算及布置 25

5.2主梁截面几何特性计算 27

5.3主梁截面强度验算 30

5.3.1正截面承载力计算 30

5.3.2斜截面承载力计算 30

5.4钢束预应力损失估算 32

5.4.1预应力钢筋与管壁间摩擦起的预应损失 32

5.4.2锚具变形、钢丝回缩引起的应力损失 35

5.4.3预应力钢筋分批张拉时混凝土弹性压缩引起的应力损失 35

5.4.4钢筋松弛引起的预应力损失 37

5.4.5混凝土收缩、徐变引起的损失 38

5.5应力验算 41

5.5.1短暂状况的正应力验算 41

5.5.2持久状况的正应力验算 42

5.5.3持久状况下的混凝土主应力验算 43

5.6抗裂性验算 49

5.6.1作用短期效应组合作用下的正截面抗裂验算 49

5.6.2作用短期效应组合作用下的斜截面抗裂验算 50

5.7主梁挠度计算 52

5.7.1荷载短期效应下主梁挠度验算 52

5.7.2预加力引起的上拱值计算 53

5.7.3预拱度的设置 53

5.8局部承压验算 54

5.8.1局部受压区尺寸要求 54

5.8.2局部抗压承载力计算 55

5.9行车道板计算 56

5.9.1翼缘板计算 56

5.9.2行车道板配筋计算 58

5.9.3行车道板复核 58

第6章 下部结构设计 60

6.1盖梁计算 61

6.1.1垂直荷载计算 61

6.1.2恒载及活载反力汇总 66

6.1.3双桩反力计算 66

6.1.4墩帽各截面内力计算 66

6.1.5盖梁配筋计算 72

6.2墩柱计算 74

6.2.1墩柱内力计算 74

6.2.2墩柱配筋计算 74

6.3钻孔灌注桩计算 77

6.3.1桩顶外力计算 77

6.3.2桩长估算 78

6.3.3桩的内力计算 79

6.3.4桩截面配筋 80

6.3.5验算桩顶水平位移 83

参考文献 85

致 谢 87

第1章 绪论

1.1设计背景

随着我国经济和科技的飞速发展，我国在桥梁道路等基础设施建设上的发展也有目共睹，随着人们出行次数日益增加，桥梁的在道路交通中的作用越来越重要；我国的桥梁建设事业发展的也越来越好。近些年来，我国桥梁建造能力越来越强，许许多多难度高作用大的桥梁被建造出来，造福着人类。虽然，大桥特大桥的建造过程更能彰显我国的桥梁建设水平，但是中小跨径的桥梁建设仍然是桥梁建设中最重要的一部分。

中小跨径的桥梁形式也有很多，比如简支，空心板连续梁桥，箱梁桥等。在设计小跨径桥梁时，小箱梁桥不失为一种不错的选择。小箱梁具有非常不错的结构性能，在设计荷载作用下，截面能够更好的保持特性；因此，在建造装配式预应力混凝土简支梁桥时，采用小箱梁，不仅能够有效的缩短建造时间，节省建造材料费用；而且小箱梁的施工工艺简单方便，桥梁安全可靠。

1.2设计目的

本次毕业设计是学生汇总融合理解大学四年所学知识的过程，不论是对学生今后的工作亦或是学习都具有非常重要的影响，因此，我们必须认真对待大学最后的毕业设计。

土木工程学科是一门非常注重实践的学科，大学四年在学习专业知识的同时，我们的每一们学科的学习都伴随着实践的检验。因此，本次毕业设计我们也不能脱离实际，胡乱设计，我们应在行业规范的前提下，联系实际进行设计，这样才能使得我们不得设计合理。