1. 研究目的与意义（文献综述）

粮食作为人类最基本的生活保障,是关系国计民生的十分重要的资源。对于人口众多的中国, 粮食问题显得尤为重要 其流通运输受到极大的重视。中国幅员广大, 气候变化复杂, 雨水多寡不均, 粮食产量常有波动。除建立储备粮进行调节外, 常需进口或出口粮食, 调节余缺, 满足人民生活及工业和牧业( 饲料) 发展的需要。此外, 在粮食品种上也需通过进出口进行调剂, 国内各地区间的粮食也常需进行调配。但是由于世界各地的粮食品种和产量分布不均,所以出现了供需不平衡的状况,产生了粮食的运输流通问题。因此, 在港口建设中, 粮食码头的建设占有重要的位置。

散粮港口作为粮食运输的重要交通要地,随着近几年粮食的进出口贸易量的不断增加,港口的作业量也在剧增,基于这一背景,建立专业化、大型化的散粮码头,设计高效率的机械化装卸工艺系统已成为了国内外研究学者亟待研究的课题,也是当今港口企业需要重点解决的难题。

早在20世纪60、70年代,我国散粮码头大部分是采用车—船直取间断装卸工艺。散粮的卸船方式大多采用门机抓斗,把粮食从船舱内抓取出来,再通过漏斗卸入停放在码头前方的火车或汽车车厢。散粮装船是把汽车或火车运来的袋装粮食用门机托盘吊到船舱盖板上,通过散粮作业桥架“割口倒袋”装入船舱内。装卸过程中,门机的装卸船作业是间断的,车辆的到达也是间断的。造成车、船和装卸作业间的相互影响,装卸速度慢,工人劳动强度大,且有大量的粮食撒漏、粉尘污染严重,装卸工艺落后。

2. 研究的基本内容与方案

设计（论文）主要内容：

1、外文资料翻译。翻译不少于20,000英文（5000汉字）印刷符的与选题相关的外文资料，附外文原文；

2、专业文献资料检索。完成专业文献检索15篇以上，每篇摘要200～300字，其中至少3篇为外文文献；

3. 研究计划与安排

1、1周 外文资料翻译，专业文献资料检索；

2、2~3周 书写开题报告并开题。阅读相关参考文献的基础上撰写开题报告；

3、4~6周 港口规划调查与分析；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] jts 165-2013 海港总体设计规范[m]．北京：人民交通出版社，2014．

[2] jtj 212-2006 河港工程总体设计规范[m]．北京：人民交通出版社，2007．

[3] 洪乘礼．港口规划与布置[m]．北京：人民交通出版社，1999．