1. 研究目的与意义（文献综述）

1.随着中国经济的不断发展，现代科学技术不断更新，工业生产规模的扩大和自动化程度的提高，起重机在现代化生产过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对起重机的要求也越来越高。我国正以前所未有的速度进入全球化国际竞争市场，起重机制造业面临机遇和挑战并存的新形势。

2.发展趋势：工业生产方式和用户需求的多样性，使专用起重机的市场不断扩大，品种也不断更新，以特有的功能满足特殊的需要，发挥出最佳的效用。例如冶金、核电、造纸、垃圾处理专用起重机，防爆、防腐、绝缘起重机和铁路、船舶、集装箱专用起重机的功能不断增加，性能不断提高，适应性比以往更强。岸桥制造商也面临挑战，一方面来自用户对起重机提出"更大、更宽、更快、更重“的要求，另一方面也有来自用户对价格的挑剔和同行业彼此间的竞争。同时，用户都普遍关心起重机的工作寿命成本。德国德马格公司研制出一种飞机维修保养的专用起重机，在国际市场打开了销路。这种起重机安装在房屋结构上，跨度大、起升高度大、可过跨、停车精度高。在起重小车下面安装有多节伸缩导管，与飞机维修平台相连，并可作3600旋转。通过大车和小车的位移、导管的升降与旋转可使维修平台到达飞机的任一部位，进行飞机的维护和修理极为快捷方便。

3.国内外研究现状：起重机的更新和发展，很大程度上取决于电气传动与控制的改进。将自动化技术和机械传动技术相结合，将先进的微电子技术、电力电子技术、光缆通讯技术、液压技术、模糊控制技术应用到机械的驱动和控制系统，实现自动化和半自动化。使起重机组成的物料班任系统具有更高的柔性，以适应未来多批次少批量的柔性生产模式。目前，德国、英国、法国、美国和日本的著名起重机公司都已采用起重机模块化设计，并取得了显著的效益。德国德马格公司的标准起重机系列改用模块化设计后，比单件设计的设计费用下降12％，生产成本下降45％，经济效益十分可观。德国德马格公司还开发了一种kbk柔性组合式悬挂起重机，起重机的钢结构由冷轧型轨组合而成，起重机运行线路可沿生产工艺流程任意布置，可有叉道、转弯、过跨、变轨距。所有部件都可实现大扎遏生产，再根据用户的不同需求和具体物料搬运路线在短时间内将各种部件组合搭配即成。这种起重机组合性非常好，操作方便，能充分利用空间，运行成本低。有手动、自动多种形式，还能组成悬挂系统、单梁悬挂起重机、双梁悬挂起重机、悬臂起重机、轻型门式起重机及手动堆垛起重机，甚至能组成大型自动化物料搬运系统。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计题目

80t/70m岸桥海侧立柱设计及三维建模

2.2设计参数

3. 研究计划与安排

进度安排

（1）第一～二周：文献检索、阅读、外文资料翻译；

（2）第三周：撰写开题报告；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]董兴建，李鸿光，孟光，岸桥起重机随机风振疲劳可靠性分析，上海：振动工程学报，2013

[2]姜阳，李政，我国港口集装箱运输发展分析，北京：中国交通运输协会，2008

[3]钱华清，续秀忠，基于zigbee的岸桥模型应力监测系统设计，上海：上海海事大学，2013