摘 要

随着国民经济和汽车行业的不断发展，人们物质水平的不断提高，服务性车型也得以迅猛发展，房车作为典型的服务型车型已得到了许多人的认可；房车在功能上主要是给人们在旅游居住方面提供了很大的方便。本文设计的主要任务是在改进的本田CR-V房车上加上集电系统，使其能够给轿房车的蓄电池充电，让其能够在必要的时候能够给房车在外旅行时提供电能，降低房车的燃油消耗；充分利用太阳能资源，降低排放，同时在市内或者温度高的情况下减少车内孤岛效应。本次设计主要是整个集电设备的机械设计和太阳能板材的选取。在CATIA中对集电太阳能装置进行了简要的设计。

太阳能板的转换效率都还很低，所以本次设计选取的板材为单晶体硅板，在转换效率上是可以达到最高的。但因技术问题本次设计也只能选取参考参数设计和选取。

关键字：房车;太阳能 ; 转换效率 ;集电系统；

Abstract

With the continuous development of the national economy and the automotive industry, people's material level of continuous improvement, service models also to the rapid development of RV as a typical service-oriented model has got a lot of people recognized; RV in the main function is to give people in bring great convenience to live the tourism. The main task of this design is the improved Honda crv house car add to collection means to enable it to give sedan car battery charging, so that it could provide electricity able to RV travel abroad when necessary, to reduce car fuel consumption; make full use of solar energy resources and reduce emissions, while reducing island effect in the city or the temperature is high. This design is selected and the mechanical design of the entire solar collector plate apparatus. In CATIA solar electromechanical device briefly design.
  The conversion efficiency of solar panels are still very low, so this design was selected single crystal silicon plate plate on the conversion efficiency is the highest. But due to technical problems this design can only select the reference parameter design and selection.

Key Words：RV ;Solar ; Conversion efficient ;Collection system

目录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1研究背景及意义 1

1.2房车集电机构简介 1

1.3与课题相关的国内外研究动态 2

1.4论文主要设计内容及技术路线 3

第二章 房车集电太阳能板 5

2.1房车集电设计机构 5

2.2太阳能电池板的选择方案 6

2.2.1太阳能电池工作的基本原理 6

2.2.2太阳能电池板的结构 7

2.2.3太阳能电池板主要组成 7

2.2.4新型薄膜太阳能电池 9

第三章 集电系统的机构设计 11

3.1集电机构设计的基本要求 11

3.2.汽车上常用材料 11

3.3集电系统机械机构的相关计算 12

第四章 太阳能板的相关计算量 14

4.1 硅板电池的转换效率 14

4.2太阳能集电机构电量计算 15

第五章 集电装置的功用 17

5.1集电装置的隔热作用 17

5.2集电装置的发电供电作用 17

5.3集电装置的减轻车内“孤岛”效应功用 17

第六章 总结 19

参考文献： 20

致谢 21

附录 22

第一章 绪论

1.1研究背景及意义

随着中国的经济的快速发展，人们物质消费的不断提高，人们对汽车的功能要求越来越多,汽车市场的快速发展和人民物质生活水平的提高，导致汽车保有量得到了大幅增加，以化石燃料的能源危机日趋严峻，伴随而来的污染也成为社会特别关注的热点问题，而解决这一问题需依靠新能源的开发。汽车存在的几大问题，近35年间来一注备受各国人群的关注。人们投入大量的人力和资金来研发可代替化石能源。到目前为止已经开发了纯电动汽车、混合动力汽车和燃料代替汽车，它们在欧、日、美等各国的使用和研发代表着人类在新能源开发领域摘取到了巨大的成果。同时，使用最丰富、最清洁能源--太阳能作为能源驱动的电动车也诞生了，它已成为世界各国在新能源汽车领域研究开发的前沿项目。太阳能电池的研发以及发电装置的开放已在各个国家相继得到了实行。与此同时，车顶太阳能集电设备^[1]的研发也是世界各大汽车品牌在能源节约和新能源开发项目的一个出发点。

目前为了节能减排所采用的途径主要有两种：第一，研发采用新能源；第二，提高排放标准。就目前的形势来看，太阳能的收集运用在车上是一个很好地节能减排项目，它不仅可以在房车驻车时给其供电，而且在车遇到紧急状态下也可以使用，由此可节约化石燃料到达节能减排，美化环境的目的。

1.2房车集电机构简介

房车太阳能集电设备具有小型移动电站的特点，天气晴朗时通过太阳能电池板发电收集电能，将电量储存在蓄电池中，以备外出旅行时供车主在外旅行生活用电时使用，在不外出时讲电能收集储存在蓄电池中。

本文的研究设计对象—房车太阳能板集电机构—是房车外出旅行时太阳能发电供电的重要组成部分，同时是房车外用郊游主要的能量转换设备，太阳能电池板展开后可以将太阳能收集转化为电能，并切将电能储存在蓄电池组中，作为外出备用。在非工作状态下，太阳能集电电池板收缩在箱体中，位于车顶，所占空间较小，对其他设备无干涉，装备质量轻、工作时展开面积大，可靠性高，有较强的实用性。由于本文研究设计对象为左右对称结构，所以采用结构在进行建模和仿真即可。房车集电设计机构基本骨架图：

1.1 基本骨架图