330客位双体客船型线设计及阻力性能数值计算开题报告
2020-02-20 07:18:00
1. 研究目的与意义（文献综述）
1、目的：
本次设计任务是完成330客位双体客船型线设计及阻力性能数值计算。首先在母型船资料和规范要求下，设计一条330客位双体客船，完成相应的型线设计；再运用软件，检验设计船的稳性；最后建立船体模型，仿真计算设计船的阻力性能。
2、意义：
2. 研究的基本内容与方案
1、基本内容：
1.1、主尺度的确定及主机选型：
在完成设计目标的选定后，首先就是要根据搜集到资料确定设计船的船舶基本参数。双体客船为布置地位型船舶，其主尺度及船型参数主要取决于主体内容及上甲板以上的布置所需地位。因此，一般从客船的基本设计方法入手，即从座位的布置地位开始，计算需要的船长、船宽、吃水值，然后再根据双体船的设计步骤，考虑重力和浮力平衡、稳性、快速性、抗沉性等条件，确定合适的主要要素。
3. 研究计划与安排
| 3、进度安排
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4. 参考文献（12篇以上）
[1] souto i, et al. analysis ofthe wave system of a catamaran for cfd validation[j].
[2] broglia a, et al. numericalsimulation of interference effects for a high-speed catamaran.
[3] kandasamy, et al. multi-fidelity optimization of a high-speedfoil-assisted semi-planing catamaran for low wake.
