1. 研究目的与意义（文献综述）

近年来，随着计算机技术的发展和虚拟样机以及虚拟现实技术的出现，改变了传统的汽车造型设计以及展示的方法。现今可以利用虚拟现实技术展现数字化的汽车，节省了汽车整体设计和开发的时间、简化了汽车设计的步骤。虚拟现实技术使人们可以在特定的环境内从视觉、听觉、触觉等多方面产生身临其境的感受，其与汽车设计结合，不仅可以让客户近距离体验到新车的大小、内外饰造型，还可以在虚拟世界中体会驾驶该车辆的感觉；同时对于汽车造型设计人员来说，虚拟现实技术可以让设计人员直观感受到手中的作品，便于设计人员进行修改和展示，大大节省了成本和时间。

制造数字化汽车的关键一步便是渲染。随着计算机软硬件的发展，渲染效果越来越美观精致，虚拟现实渲染技术也变成了计算机图形学领域中的一个研究热点。目前渲染技术的主要热点有以下几点：1、全局光照明（gi）；2、光线跟踪和点云流程；3、基于图像的照明（ibl）；4、交互性；5、gpu运算；6、渲染农场和云渲染；7、开源软件等。通过以上几点，渲染为汽车造型增加了真实感和美观度，最终与虚拟现实技术结合，给用户身临其境的感受。如今市面上存在许多渲染器，如vray渲染器、octane渲染器、redshift渲染器、cycles 4d渲染器、krakatoa 等，其中vray渲染器因为渲染质量好、使用较为容易而拥有较高的利用率，广泛用于建筑、室内和动画的渲染。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

3. 研究计划与安排

1-2（7 学期第19-20周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3（8 学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告

4～5（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集

4. 参考文献（12篇以上）

[1]赵萍. 基于汽车驾驶模拟器的分布式系统及特效渲染研究[d].武汉理工大学,2008.