风电叶片多点静载测试加载装置设计开题报告
2020-02-20 07:18:44
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1目的及意义
随着能源消耗的与日俱增,发展可再生能源成了必然趋势,风电是当前技术较为成熟、能够大规模开发并具有很大发展潜力的可再生能源,在减排温室气体、应对气候变化的新形势下,越来越受到世界各国的重视。目前,风电已成为我国继煤电、水电之后的第三大电源,是新能源中最具发展前景的发电方式。近年来随着风电产业的发展,为了提高风能利用率、减少风场占地面积、扩大风场规模效应,在装机容量迅猛增长的同时,风电叶片的尺寸也在持续增大。由于风电机组工作的特殊性,风电叶片长期处于变载荷及恶劣环境中,随着叶片尺寸的不断增大,风电叶片断裂事件时有发生,为了减少此类事件的发生,提高风力发电机组的安全性、发电效率及叶片质量,根据 iec61400-23 full-scale structural testing of wind turbine blades 检测标准,对于新型叶片均需做全尺寸静力加载试验[17]。全尺寸静力试验作为叶片认证中最重要的一环,主要实现以下三项测试目标:一是验证叶片是否具有足够的静强度储备及承受极限载荷的能力;二是验证叶片设计的可靠性、正确性及制造工艺的合理性,以获得叶片的出厂认证;三是为结构优化再设计及制造工艺的完善提供必要的依据。
1.2国内外的研究现状分析
2. 研究的基本内容与方案
2.1 研究的基本内容
本文针对目前风电叶片静力加载试验对象都为百米以下叶片,加载节点少,不能满足现在市场的需求等问题,对风电叶片多点静载测试加载装置进行了总体方案设计,并着重研究其中的静力加载方案,进行液压系统设计,通过对液压系统主要参数的设计,完成对液压驱动系统各元件的选取,最后将选好的液压元件组成液压泵站,并进行特性分析。
2.2研究目标
3. 研究计划与安排
第1-2周,收集查阅与设计题目相关的资料,选定需要翻译的外文资料;
第3-4周,初步拟定设计方案,完成开题报告,进行外文资料的翻译;
第5-6周,完成风电叶片多点静载测试加载装置设计方案;
4. 参考文献(12篇以上)
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