1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究的目的

在我国，大约有70%的高速公路重大交通事故是与汽车爆胎直接相关的，其中大部分的爆胎事故是由于轮胎压不足时超负荷工作，而小部分是由于轮胎压过高直接引起爆胎，这些爆胎事故都是突然发生的，因此我们需要运用现代检测技术来实时检测轮胎压力。轮胎压力监测系统（tire pressure monitoring system，简称tpms）是一种轮胎气压实时监测系统，利用传感器获取汽车轮胎压力、温度等重要信息，最后将这些信息显示给汽车驾乘人员，并在轮胎温度过高、快速漏气、欠压、过压、传感器异常的情况下通过蜂鸣器和显示器进行双重报警，从而保障人员的安全。

1.2国内外研究现状

2. 研究的基本内容与方案

主要研究内容和目标如下：

研究内容：

（1）发射电路实现的功能：传感器将检测到的温度与压力信息转换为电信号，经放大器放大再转换为数字信号送给微处理器进行分析处理，最后经射频发射电路以电磁波的形式发射出去。

3. 研究计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需理论知识，对系统要求进行分析，确定方案，完成外文文献翻译和开题报告；

第4-7周：学习单片机和无线传输相关知识，完成外置式胎压监测仪的方案设计；

第8-11周：完成外置式胎压监测仪的硬件电路和软件编程及调试工作；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]惠延波，李永超，王莉，牛群峰，吴英.外置胎压检测系统设计，电子测量技术，2016，39（5）：178-181;

[2]吴云鹏.基于android手机的胎压监测系统.哈尔滨理工大学，2016；

[3]邵军，谭励，王晓垚，王云会.汽车胎压监测系统的设计及其通信抗干扰研究.测控技术，2014，33（3）：11-21；