摘 要

武汉是一座水资源非常丰富的城市，长江和汉江将武汉划分为了武汉三镇，也造成了城市各个小区的交通不便。过江交通一直都是武汉城市交通的主要瓶颈。尽管已有桥梁、地铁等多种过江交通方式，过江轮渡依旧是过江交通方式的重要补充。它对于自行车、电动车交通和旅游交通等具有不可替代性。而目前，武汉轮渡航线主要采用“点对点”方式，船舶在码头等待时间较长、实载率较低，运行效率较低。因此，本文研究武汉轮渡的线路优化问题，具有实际意义。

本文在对武汉轮渡航线进行实地调查的基础上，分析了主要轮渡航线存在的问题；根据提高船舶的运输效率、提高提高航线服务水平、提高航线的旅游吸引力等优化目标，有针对性的设计了三种武汉轮渡航线优化方案；最后，对各优化方案进行了评价，提出了各方案的适用条件。

论文根据平日、游客为主，电动车为主等不同情况提出不同优化方案，研究结论可供轮渡公司相关部门参考。

关键词：武汉轮渡；线路优化；方案评价

Abstract：

Wuhan is a city with rich water resources. It's divided into three part by the Yangtze River and Hanjiang River , which also caused the city of each district traffic inconvenience.Rriver traffic has always been the main bottleneck of urban traffic in Wuhan. Despite the existing bridge, subway and other modes of transport in the river, the river ferry is still an important supplement to the modes of transport in the river.For bicycles, electric vehicle traffic and tourism transportation is irreplaceable. At present, Wuhan ferry routes mainly uses the "point to point" way, ship at the pier waiting for a long time, actual load rate is low, efficiency is low. Therefore, this paper studies Wuhan ferry route optimization problem, which has practical significance.

On the field survey of Wuhan ferry routes, this paper analyses the main ferry routes exist problems. In order to improve the efficiency of ship transportation, improve airline service levels, improve the route of the tourist attraction such as optimization objective, aiming at the design of the three Wuhan ferry route optimization scheme; finally, the optimal scheme for the evaluation of the proposed the applicable conditions of each scheme.

Thesis according to the usual, tourists, electric cars and other different conditions of different optimization scheme, the conclusions can be for reference by relevant departments of the ferry company.

Keywords: Wuhan Ferry Route Optimization Service Level

目录

摘要： I

Abstract： II

第1章 绪论 1

1.1 研究背景与意义 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2研究意义 1

1.2 国内外研究现状分析 2

1.2.1 关于线路优化的研究 2

1.2.2 关于公共交通服务水平的研究 2

1.2.3 关于运输效率的研究 3

1.2.4 关于轮渡运输的研究 3

1.2.5 关于公共交通系统的研究 4

1.3 研究内容与技术路线 5

1.3.1 研究内容 5

1.3.2 研究方法与技术路线 5

第2章 武汉轮渡航线现状分析 7

2.1 武汉轮渡航线运营现状 7

2.1.1 航线分布现状 7

2.1.2 航线运营时间现状 8

2.1.3 航线运营船舶现状 9

2.1.4 武汉运营整体现状 9

2.2 武汉轮渡航线客流调查及分析 10

2.2.1 调查概况 10

2.2.2 中华路——武汉关客流调查结果分析 10

2.2.3 曾家巷——王家巷客流调查结果分析 12

2.2.4 月亮湾——王家巷客流调查结果分析 13

2.2.5 黄鹤楼——晴川阁客流调查结果分析 15

2.2.6 汉阳门——集家嘴客流调查结果分析 15

2.3 武汉轮渡运营组织存在问题分析 17

第3章 武汉轮渡航线优化方案设计 19

3.1 优化目标和思路 19

3.1.1 优化目标 19

3.1.2 优化思路 19

3.2 武汉轮渡运营组织优化方案 19

3.2.1 方案一：“三点一线”方案 19

3.2.2 方案二：“多点循环”方案 21

3.2.3 方案三：“精简”方案 23

第4章 武汉轮渡航线优化方案评价 24

4.1 评价指标体系构建 25

4.2 航线现有方案评价 25

4.3 优化方案一评价与分析 26

4.4 优化方案二评价与分析 27

4.5 优化方案三评价与分析 29

第5章 结论与展望 30

5.1 研究结论 31

5.2 研究展望 31

参考文献 31

致 谢 33

第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

在建国后很长的一段岁月中，轮渡运输一直是沿江城市公共交通体系中不可或缺的一部分，拥有者站点分布广泛、票价低廉、安全可靠等优点。21世纪以来，城市发展越来越快，地铁、轻轨、大桥、隧道的修建使得轨道交通和公路交通逐渐成为了市民日常出行的首选方式，许多沿江城市的轮渡都步入了关停、整改、转型的状态。目前，从城市综合交通体系的角度来说，轮渡运输是其他过江运输方式的重要补充，而在旅游的角度上来说，轮渡运输能为旅客在观光时带来不一样的城市视角，其地位不可替代。

位于长江与其最大支流汉江交汇处的武汉，有着得天独厚的水运条件。从过往的历史来看，优质的过江交通服务为武昌、汉口、汉阳三镇之间的经济与文化的交流起到了重要作用。另一方面，处于安全的考虑，武汉大部分的大桥和隧道禁止电动车通行，大部分电动车都必须通过轮渡的方式过江，这体现了武汉轮渡存在的必要性。如今武汉的轮渡运输出现部分线路满载率低，线路交叉的情况，导致这一现状的主要原因是武汉地铁2号线和4号线的开通并带走了部分客源所造成的客源不足。通过线路站点的调整能够在提高船舶运输效率、客流、成本等方面进行优化，一定程度上减轻武汉轮渡的运营压力。本文主要研究的问题是针对武汉轮渡的运营现状，通过对站点线路进行调整，合理地提升轮渡公司的运营水平。

1.1.2研究意义

理论意义：针对过江交通拥堵的问题，目前的处理办法主要是两种思路：（1）兴建桥梁与隧道。这种方式需要在时间和金钱上面的大量投入。（2）发展轮渡运输。沿江城市有着丰富的水网资源，将部分过江需求转移到轮渡运输上面，能够有效缓解桥梁隧道上的交通拥堵。之前有外国专家提出，解决过江交通问题可以选择多种途径，发展轮渡运输是其中的一种途径。如果能在安全、速度、价格等方面满足当地居民的需求，那么通过提供快速水上轮渡服务的方式能够把过江需求重新拉回到船上。武汉轮渡的主要乘客为电动车、通勤人员、游客。从不同类型乘客的角度出发，在兼顾乘客、运营者（武汉轮渡公司）、管理者（武汉市政府）三者利益的前提下，提出相应方案。