摘 要

本文介绍了扬帆集团浙江东海岸船业有限公司的生产条件及38520DWT散货船的基本情况；按照生产设计的基本过程，对38520DWT散货船主船体进行了生产设计，包括重量计算、主船体建造方案选择、主船体分段划分方案、艉部区域立体分段生产设计；以艉部区域某一立体分段生产设计为例，介绍了使用Tribon软件进行组立图出图的基本过程。

关键词：散货船；生产设计； Tribon

Abstract

This paper first provided a brief introduction about the capacities of Zhe Jiang East Coast Shipbuilding Co. , Ltd. and fundamental characteristics of 38520DWT bulk carrier. Secondly, it focused on the production design of the main elements of the 38520DWT bulk carrier，including weight calculation, determining the overall construction and division plans and division plans for segment of the stern. Taking the production design for segment of stern as a example, this paper introduced how to draw segments plans by Tribon at last.

Key Words：bulk carrier；production design；Tribon

目 录

第1章 绪论 1

1.1 选题背景及意义 1

1.2 任务书分析 1

1.3 毕业设计指导思想 1

1.4 工作计划和进度安排 1

1.5 本次毕业设计工作的主要内容和方法 2

第2章 设计产品概况及承造厂生产条件概述 3

2.1 产品概况 3

2.1.1 船型参数 3

2.1.2 船体结构参数 4

2.1.3 舱容 5

2.2 承造厂生产条件概述 5

2.2.1 承造厂背景 5

2.2.2 本船生产背景 7

第3章 主船体建造方案 8

3.1 船体建造方案的范围 8

3.2 选择船体建造方案的一般要求 8

3.3 船台装配方法 8

3.4 选择船体建造方案时考虑的要素 10

第4章 分段划分方案 12

4.1 船体分段划分的一般原则 12

4.2 38520DWT散货船分段划分基本原则 16

4.3 船体分段位置的划分方法 16

4.4 主船体分段重量计算 23

4.5 主船体外板展开 23

第5章 船台安装工艺及工时计算 24

5.1船台总装的准备工作 24

5.1.1 船台上的准备工作 24

5.1.2 船体上的准备工作 24

5.2 船台精度控制 25

5.3 船台吊装顺序 26

5.4 船台工时计算 26

5.5 船台安装工艺进度表 27

第6章 A02C分段生产设计 29

6.1 Tribon编码规则 29

6.2 A02C分段建造方案 31

6.3 组立图出图 31

结论 33

参考文献 34

附录 35

致谢 36

第1章 绪论

1.1 选题背景及意义

本人毕业设计被分配在扬帆集团舟山船厂进行，故选取该船厂正在生产的38520DWT散货船进行生产设计。首先，散货船是三大主流船型之一，今后从事的工作很可能经常跟散货船打交道，本次毕业设计可以为将来工作做一定的准备。其次，该船型是扬帆集团较擅长的船型，因此在毕业设计中跟该厂工程师进行交流时会取得更大的收获。第三，散货船的船体结构相对简单，能使大学掌握的专业基本功得到恰到好处的锻炼，进行散货船的生产设计是今后进行相对复杂船型生产设计的基础。第四，通过在企业里进行毕业设计，能够加强理论与实际的结合，使之前学过的理论知识在实践中得以沉淀和升华。第五，在企业进行船体生产设计能够使我们的动手能力大大提高。

1.2 任务书分析

通过识读总布置图、基本结构图、中横剖面图等，我了解了38520DWT散货船基本情况；通过阅读船舶说明书，我了解了船舶概要和主要参数；通过在扬帆船舶设计院学习使用Tribon进行组立图出图、了解设备生产能力，我为后续的分段划分和指定分段生产设计做好了准备。

1.3 毕业设计指导思想

在了解船舶产品的特点和承造厂的生产条件后，我应参照现代造船模式，密切结合生产实际，妥善处理各种矛盾，合理地设计主船体建造方案。为有效提高现场施工效率，要充分地利用承造厂现有制造技术水平和设备能力，最大限度地改善施工作业环境，尽量使中小组立实现均衡连续的生产，使设计做到生产上简便，技术上成熟，经济上合理。

1.4 工作计划和进度安排

第1周：设计任务书分析，查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案；

第2－3周：承造厂条件分析，主船体重量估算，编制船体重量计算说明书，完成开题报告；

第4－6周：完成计算肋位处外板展开图的绘制(选作)，设计船体建造方案及分段划分方案，绘制分段划分图；

第7－10周：计算船体船台安装工时，编制主船体分段船台安装工时计算书和安装进度日程表；绘制主船体分段船台安装程序框图和船台吊装定位线图；

第11－13周：完成艉部区域的船体分段生产设计，绘制相应图表；

第14周：编制毕业设计报告书；

第15周: 毕业设计答辩准备。

1.5 本次毕业设计工作的主要内容和方法

本次毕业设计中，本人结合承造厂的条件和船体结构特点，按照毕业设计任务书的要求，对38520DWT散货船主船体进行了生产设计，提出了一套实际可行的主船体生产设计方案。另外，基于Tribon软件，我设计出了艉部区域典型分段的建造方案。

本文的主要内容包括以下几个部分：

（1）承造厂生产能力及产品特点介绍；

（2）全船重量估算；

（3）可行的主船体建造方案择优；

（4）可行的主船体分段划分方案择优；

（5）船台安装工艺及流程设计、船台工时计算；

（6）A02C分段的生产设计。

第2章 设计产品概况及承造厂生产条件概述

2.1 产品概况

2.1.1. 船型参数：

（1）主要尺度：

总长 ·····································179.99 米

垂线间长 ·································176.65 米