一、选题背景及意义

近年来，随着经济的快速发展和科学技术的进步，我国的道路桥梁建设也是与日俱增，桥梁建设事业大规模发展，桥梁的研究水平也在不断提高。高墩桥梁由于其自身的适应地形等独特的优势，在国内被广泛应用。我国尤其是西部地区已经建设了大量的高墩大跨径连续刚构桥，而且同类的桥梁建设数量愈来愈多，而且由于我国地形复杂多变，同时也为了节约材料和减轻自重，许多高墩常常被设计成空心墩。目前我国高墩桥梁愈来愈多，因为首施工等因素的影响，它的稳定就变得十分重要，国内外曾经发生过不少因为失稳而导致的事故。这就提现了空心墩承载能力的研究的重要性。

我国早期修建的高墩桥大部分采用实心桥墩，这类桥墩主要靠自身重量平衡外力，从而保证墩柱的强度和稳定性，刚度大，防撞能力强，但是自重大，对地基承载力要求较高，而且所需要的圬工材料量大。随着我国桥梁技术的发展，涌现了一批跨越山区深谷的高墩桥梁，这些高墩大多数采用空心截面形式，与实心桥墩相比，空心桥墩具有自重轻，刚度和强度大的优点。因此空心桥墩在高墩中应用越来越广。

2. 研究的基本内容与方案