1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1、设计背景

南京市江北滨江大道（浦口新城段）桥梁工程第四联为预应力混凝土变截面连续箱梁，跨径布置为54 90 54m，主梁为箱形预应力混凝土结构；设计汽车荷载：公路-Ⅰ级。

1.2、国内外的研究现状分析

2. 研究的基本内容与方案

2.1、设计基本内容

桥型方案比选（至少三种桥型方案）、拟定桥梁上下部结构尺寸、确定施工方式、基于有限元软件（桥梁博士或midas/civil）的桥梁内力计算、预应力钢束估算及损失计算、次内力计算、施工阶段及使用阶段结构验算、桥墩内力计算、钻孔灌注桩计算、行车道板计算、端部锚固区计算等。

设计图纸包括：

3. 研究计划与安排

第1-2周：查阅相关文献资料，学习midas/civil有限元软件，拟定桥梁上部结构和下部结构尺寸，确定施工方式；完成开题报告。

第3-4周：建立全桥有限元模型，完成桥型方案布置图。进行主梁作用效应、预应力筋配置和预应力损失计算、结构次内力计算。

第5-6周：进行主梁作用效应、预应力筋配置和预应力损失计算、结构次内力计算。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 中华人民共和国行业标准. 公路工程技术标准（jtg b01-2014）[s]. 北京：人民交通出版社，2014.

[2] 中华人民共和国行业标准.公路桥涵设计通用规范（jtj d60-2015）[s]. 北京：人民交通出版社，2015.

[3] 中华人民共和国交通部. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（jtj d62-2004）[s]. 北京：人民交通出版社，2004.