摘 要

本文对258客位沿海高速客船主推进动力装置的选型设计和管系设计作了详细的论述和分析。

船舶动力装置的主要任务是：为船舶提供各种能量和使用这些能量，以保证船舶的航行与安全，人员的正常生活和安全，以及完成各种作业等。所以，船舶动力装置是各种能量的生产、传递及消耗的全部机械、设备及系统的有机组合体。它是船舶的一个重要组成部分。

本文的主要内容包括主推进动力装置的设计和船舶设备的选型及经济性分析。主推进动力装置的设计包括船舶主机功率的计算、自己扣的选型及机舱设备的选择。其中，船体有效功率的计算使用的是海军系数法。机舱设备的选择是根据经验公式、主机、母型船等来确定，主要包括燃油系统、滑油系统、冷却水系统、压缩空气系统、舱底水系统、压载水系统、消防系统、生活水系统和机舱通风系统。

根据确定了的主辅机型号以及船型参数来进行管系设计。由经验公式和高速客船的建造规范，将燃油管系、滑油管系、冷却水系统、压缩空气系统、舱底水系统、压载水系统、消防系统、生活水系统和机舱通风系统分别进行计算选型。

本文最终根据沿海高速客船的建造规范，完成了258客位沿海高速客船的机舱设备选型和经济性分析。

关键词：高速客船、主推进动力装置、主机选型、设备选型、经济性分析。

Abstract

This paper makes a detailed discussion and analysis about 258 class coastal high-speed passenger ship’s main propulsion power device selection and pipe system design.

The main tasks of the ship power plant are: to provide a variety of energy and the use of these energy, to ensure that the ship's navigation and safety, the normal life and safety of personnel, as well as the completion of a variety of operations, etc.. Therefore, the marine power plant is the production, transmission and consumption of all kinds of energy, equipment and systems of the organic combination. It is an important part of the ship.

The main contents of this paper include the design of the main propulsion power plant and the selection of ship equipment and economic analysis. The design of the main propulsion power plant includes the calculation of the power of the main engine, the selection of the button and the choice of the equipment. Among them, the calculation of the power is used by the Navy coefficient method. The engine room equipment selection is based on empirical formula, host, the mother ship type and so on to determine, including fuel system, a sliding oil system, cooling water system, compression air system, bilge system, ballast water system, fire protection system, life water system and engine room ventilation system.

According to the main auxiliary type and parameters of the ship piping design. Construction specification by empirical formula and high speed passenger ship, the fuel line, lubricating oil system, cooling water system, compressed air system, bilge system, ballast water system, fire protection system, life water system and engine room ventilation system respectively for calculation and selection.

Finally according to the specification of coastal high-speed passenger ship building, completed the 258 class coastal high-speed passenger ship engine room equipment selection and economic analysis.

Key Words：High speed passenger ship, the main propulsion device, dynamic analysis of host selection, equipment selection, economic analysis.

目 录

第1章 绪论 1

1.1选题的背景 1

1.2高速客船的前景 1

1.3论文内容与结构 1

1.3.1 主要研究内容 1

1.3.2 论文结构 2

第2章 主机选型 3

2.1已知条件 3

2.2船舶有效功率的计算 3

2.3 主机选型 4

2.4本章小结 7

第3章船舶动力装置的经济性 8

3.1主机燃料消耗率b_z 8

3.2动力装置燃料消耗率b_ε 8

3.3推进装置的有效热效率 8

3.4每海里航程的燃料消耗量b_n 8

3.4本章小结 9

第4章 机舱设备的估算与选型 10

4.1环境参数 10

4.2航行设备 10

4.3燃油系统 11

4.3.1燃油舱容积 11

4.3.2日用油柜容积 12

4.3.3燃油输送泵组 12

4.4.滑油系统 12

4.4.1主机滑油消耗量 13

4.4.2辅机滑油消耗量 13

4.5冷却水系统 13

4.5.1膨胀水箱容积 13

4.5.2冷却泵 14

4.6舱底水系统 15

4.6.1舱底水管 15

4.6.2舱底泵 15

4.6.3舱底水油水分离器 15

4.7消防系统 16

4.7.1水消防系统 16

4.7.2 CO2消防系统 16

4.8生活供水系统 16

4.8.1淡水压力柜总容积 16

4.8.2海水压力柜容积 17

4.8.3压力水柜的供水泵 17

4.9机舱通风管路 18

4.10本章小结 19

第5章 轮机说明书 20

5.1 总述 20

5.2 主机及推进装置 20

5.3 柴油发电机组 20

5.4 机舱布置 20

5.5 轴系 20

5.6 主、辅柴油机控制系统、操舵系统 21

5.7 动力系统 21

5.7.1燃油系统 21

5.7.2滑油系统 21

5.7.3冷却水系统 21

5.7.4排气系统及布置 22

5.8船舶系统 22

5.8.1舱底水系统 22

5.8.2消防系统 22

5.9生活供水系统 23

5.10通风系统 23

5.11防污染系统 23

5.12空调系统 23

5.13全船空气及测量系统 24

5.14 汽笛压缩空气系统 24

第6章 轮机设备明细表 25

第7章 结束语 33

参考文献 34

致 谢 35

第1章 绪论

本文主要针对258客位沿海高速客船的机舱设备选型和经济性做出分析，通过使用相应的计算方法以及参照各部分的建造和设计规范，已经顺利完成了相关的设计工作。

1.1选题的背景

随着我国市场经济体制的深化改革和国民经济的高速发展，人们对交通运输提出了更高的要求。高速船技术的发展和水上高速客运的发展是相辅相承的。早在60年代初期，我国就致力于国防和民用高速船研究，并且很快取得了实用性发展。1964年，中国珠江口处的水上客运便采用了高速船技术。中国船舶工业近30年来，在对军用高速船研究中积累的许多科研成果，改革开放后迅速转向民用，推动了中国水上高速化的发展。近几年来中国工程技术人员在高速船研究开发方面有了很大进展，现已开发使用的高速船有：全垫升气垫船、侧壁气垫船、双体侧壁气垫船、滑行艇、水翼艇、地效翼船以及高速单体船和高速双体船，船型约30多种。^[8]

1.2高速客船的前景

我国的水运资源丰富， 得天独厚的地理优势为发展水上客货运输提供了优越条件。随着工业化的加剧，经济和技术的发展也对我国水运的发展提出了迫切需求。因此，充分发挥江海水域交通资源优势，因地制宜，大力发展高速水运具有十分重要的意义。高速船兼有技术密集和劳动密集的特点，在中国造船工业发展上具有良好基础和优势。中国国内对高速船有很大的需求，潜在的出口市场也不小，中国高速船的发展有广阔的天地。鼓励发展水上高速客运是中国政府已定的政策，中国造船工业部门也已在科技发展纲要中明确将高速船作为重点发展的船型加以科研“攻关”和安排设计、生产。^[8]

1.3论文内容与结构

1.3.1 主要研究内容

设计的基本内容包括：

1）完成专题文献翻译、开题论文及文献阅读报告；