摘 要

随着城市人口的膨胀，特大型城市越来越多，新一代的城市上班族逐渐形成了在远城区睡觉，每天通过”P R”出行方式上下班的通勤模式。但在”P R”这一细分领域却缺少专门配套的个人交通工具来优化上班族的每日通勤体验。

论文主要分析了在”P R”模式下个人交通工具设计的必要性与可行性。研究了新时代的前瞻性交通工具设计，尝试建立了以无人代步汽车为单位的城市租用通勤系统。使其满足上班族日常通勤的高效，舒适，准时等需求，同时代步工具也能够做到不因交通高峰期的结束而被闲置，节省大量的停车空间且不会形成新的交通堵塞。

本文的特色在于：应用最近较火热的无人驾驶，道路充电系统等新兴技术，探索了更合理，更高效的短途个人代步工具的可能形式。结合互联网云端服务等信息技术，将每一辆代步车与个人终端联系起来，通过点对点的运输方式，不仅实现了更为灵活的租用车模式，也解决了上班族出行期间最头疼的“最后一公里”问题。通过模块化的组合形式，让代步车不再成为“P R”出行模式的“鸡肋”，转而成为城市中更为活跃的一份子投入到城市交通的各个阶段。

关键词：P R出行；无人驾驶；个人代步；租用模式

Abstract

With the expansion of the urban population, the megalopolis is becoming more and more,a new generation of urban commuters gradually formed a mode of sleeping in distant suburban area, through the "P R" way to travel to and from work every day commuting patterns. But in the "P R" this niche is lack of matched personal vehicles to optimize working experience of the daily commute.

The thesis mainly analyzed the necessity and feasibility of personal transport designing under the mode of "P R" ,and studied the prospective vehicle design of the new era, attempted to set up on city rent commuting system of unmanned off-road vehicle as the unit.,in order to satisfy office workers’ needs of daily commuting,such as efficiency, comfort and punctuality, at the same time transport will not be lain unused by the end of the rush hour and won’t form new traffic jams as well as save a lot of parking space.

Features of this paper is as follows:Apply emerging technologies such as the recent hot unmanned, road charging system to explore a possible form of more reasonable and more efficient personal short transport . In combination with the Internet cloud services of information technology, link each car with personal terminal, not only has realized the more flexible leasing mode, but also has solved "the last kilometer" problem which frustrates the commuters most during the travel by point to point mode of transportation. Through modular combinations, make walking car no longer "chicken ribs" of "P R" travel mode , but to become more active in the city of a part into the stages of urban traffic.

Key Words：P R commute；unmanned；personal transporter; hiring mode

目录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 研究现状和背景 1

1.2研究的内容和意义 2

1.2.1研究的内容 2

1.2.1研究的意义 2

第2章 市场调查报告与分析 4

2.1“P R”个人代步工具细分市场的需求分析 4

2.1.1城市上班族的人群特征分析 4

2.1.2城市上班族的出行需求分析 6

2.1.3目前辅助上班族“P R”出行的个人代步工具分析 8

2.2“P R”模式下个人代步工具设计方向分析 11

2.2.1 国外一些城市代步工具的设计方向分析 11

2.2.2 筛选总结合理的设计方向 15

2.3 个人交通工具相关新技术的调研 16

2.3.1 无人驾驶技术概述 16

2.3.2 无人驾驶汽车发展现状 17

2.3.3 道路充电系统 18

2.3.4 车联网技术的发展 19

2.4 市场调研小结 20

第3章 设计相关说明 21

3.1 设计定位 21

3.2 造型创意 22

3.3 色彩创意 23

3.4 设计小结 27

第4章 方案设计 30

第5章 设计效果图 41

第6章 外观示意图及人机分析 46

第7章 模型图 49

结 论 51

参考文献 52

附 录 53

致 谢 54

第1章 绪论

随着社会的进一步发展，汽车在我国渐渐普及，但汽车的种类目前仍然没有太多的突破。传统的SUV，MPV，CRV等车型等虽然能在一部分不同类型的路面上表现良好。但伴随着社会分工越来越细致，城市的进一步发展，城市中出现了愈来愈多需要特别对待的交通情境，我们发现这些传统的乘用车或商用车面对这些情景时表现得并不是那么出色。这就给了我们在更多交通细分领域进行交通工具设计的机会。

1.1研究的背景和现状