1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

打桩船是指用于水上打桩作业的工程船舶，船体为钢箱型结构，在甲板的端部装有打桩架，可前俯后仰以适应施打斜桩的需要。打桩船为非自航船，用推（拖）轮牵引就位。打桩船广泛应用于桥梁、码头、水利工程施工。打桩船配备打桩锤，桩架，附属设备。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆之间，通过桩架进行吊起，桩架前有导向架。以控制方向。其技术参数包括冲击基数，冲击动能和冲击频率。打桩船外形如图1所示。

打桩船通常以打桩长度命名，如36米打桩船，54米打桩船等。船型为钢制箱型结构，非自航。船艏正中设有坚固的三角桁架式桩架机构和打桩锤。作业时，通过钢缆、滑轮、绞车等连动机构完成吊桩、移船、定位工作，借助桩锤爆发力将桩打入水下。换上沉拔桩锤，可以把打入土中的桩拔起。去掉桩锤可作起重船使用。打桩船可在一定水深的沿海和江河、湖泊上作业。作业时需要抛锚船、拖船、桩驳配合。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计目标

分析给定的性能要求和主要参数，然后利用液压系统的设计理论与分析方法，对130m打桩船移船绞车液压系统进行设计和仿真，并通过仿真后得到的结果进行优化设计，最终设计出满足设计要求的液压系统。

设计内容：

3. 研究计划与安排

1）2019.3.1～2019.3.7完成不少于2万印刷符，且与选题相关的英文资料翻译。

2）2019.3.8～2019.3.20查阅文献资料；撰写不少于15篇中英文摘要，其中中文摘要不少于10篇，英文摘要不少于5篇。

3）2019.3.21～2019.3.30撰写不少于5000汉字的开题报告，内容包括目的及意义，基本内容和技术方案和进度安排。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 刘国富. 工程船舶液压系统设计及打桩船液压系统的改进设计与仿真研究[d].上海海事大学，2004.

[2]杨建峰.液压挖掘机动力系统匹配及节能控制研究[j].设备管理与维修,2019(02):188-190.