摘 要

随着全球化的展开，交流的日益增多，越来越多的船舶被用于海上运输，虽然海上运输的成本较低，但是随着船舶的增多，船舶产生的排放污染物也逐渐影响到了我们的日常生活^[3]，在这种情况下研究颗粒物的排放对于如何控制排放是很有必要的。本文介绍了国内外目前的颗粒物排放研究，并且按照新出台的GB15097-2016所增加的颗粒物排放测试将所测得的数据进行计算，并与排放标准进行比较最后得出较为有效的颗粒物排放方案。

本文针对柴油机颗粒物排放进行了详细研究，内容如下：

1. 介绍颗粒物排放测试所涉及到的理论知识，重点是国标对于颗粒物排放的限制、柴油机台架试验要求以及颗粒物采样系统
2. 通过阅读GB15097-2016，参考其中的计算过程进行针对性的关于颗粒物排放的计算，并得出其最终结果。
3. 介绍本次试验所采用的颗粒物取样系统，主要是采用带流量测量的系统进行的全取样数据采集。

关键词：船用柴油机 颗粒物 排放控制 排放净化

Abstract

With the increase of globalization and traffic volume, many ships begin to sail at sea and trade goods internationally. Although the cost of sea transportation is low, but with the increase of ships, the emission pollutants produced by ships gradually affect our daily life. In this case, it is very useful to study the effect of energy saving and emission reduction of particulate matter for how to control emissions. This paper introduces the research on particulate matter emission at home and abroad, and calculates the measured data according to the newly issued gb15097-2016 increased particulate matter emission test, and compares it with the emission standard to get a more effective particulate matter emission scheme.

The following is the research and investigation on the emission of diesel particulate matter :

(1) This paper introduces the theoretical knowledge involved in the particulate emission test, with the emphasis on the national standard limits on particulate emission, diesel engine bench test requirements and particulate sampling system

(2) Based on the analysis of pollutant emission limits and measurement methods of marine diesel engine, the calculation formula of pollutant emission limits of diesel engine is derived.

(3) This paper introduces the particle sampling system used in this test, which mainly adopts the full sampling data acquisition system with flow measurement.

Key words：marine diesel particulate matter emission control

Discharge purification

目录

第一章 绪论7

1.1研究背景及意义7

1.1.1 研究背景7

1.1.2研究的意义8

1.3 研究内容8

1.4 拟采用的技术方案9

第二章 国内外的颗粒物排放研究10

2.1 颗粒物的排放10

2.2.1 颗粒物的物理组成10

2.2.2 颗粒物的生成机理10

2.2.3 颗粒物的危害10

2.2 国内外研究颗粒物排放现状11

2.2.1国内外船舶排放控制法规 11

2.2.2 国内外研究的进展11

2.3 国内外颗粒物排放法规要求14

2.3.1 中国船机排气颗粒物排放限值14

2.3.2 国外船机排气颗粒物排放限值15

2.3.3 小结16

第三章 颗粒物取样试验设计17

3.1 国标要求17

3.2 台架试验要求17

3.2.1 实验发动机要求17

3.2.2 颗粒物取样过程及要求18

3.3测试系统的构成和测试过程19

3.3.1 测试系统的构成图19

3.3.2 各测试系统的工作过程21

3.4 测试要求23

3.4.1 颗粒物的湿度矫正23

3.4.2 选取适当的公式进行计算23

第四章 数据的采样与计算25

4.1 计算前的准备25

4.1.1 采样的系统25

4.1.2 9°提前角测量数据25

4.1.3 7°提前角测量数据26

4.2计算过程27

4.3结果分析29

第五章 总结与展望31

5.1 总结31

5.2 展望31

致谢32

参考文献33

第一章 绪 论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景