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基于加速度的汽车驾驶性评价研究任务书

 2020-02-20 08:33:53  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1.驾驶性主观评价机理研究;2.驾驶性评价指标分析;3. 基于加速度特征指标建立驾驶性评价模型。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.查阅国内外文献(不少于15篇,其中外文文献不少于3篇),确定论文研究技术方案;2.结合选题内容进行调研和相关数据收集;3.根据数据分析需要学习并掌握相应的分析工具;4.完成外文文献翻译(要求字数不少于5000);5.完成毕业论文的撰写(要求字数不少于15000);6.完成毕业论文答辩。

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.第1-4周:完成开题报告的撰写,明确论文的题目、主要研究内容;2.第5-7周:外文文献的阅读及翻译,明确技术方案,规划毕设论文结构;3.第8-10周:进行研究数据的搜集与分析;4.第10-11周:进行论文主体内容的研究;5.第12-13 周 进行论文的初稿撰写;6.第14-16周:论文修改、定稿,准备答辩。



4. 主要参考文献

[1]孙坚. 驾驶性评价及其仿真方法研究[d].吉林大学, 2017.

[2]章桐, 刘普辉. 汽车燃油经济性及动力性与驾驶性客观评价体系[j].同济大学学报(自然科学版), 2015, 43(12):1865-1872.

[3]徐亮. 面向汽车驾驶性的动力传动系统准瞬态建模研究[d]. 吉林大学, 2017.

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