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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

地铁是现在大中城市的主要公共交通之一,快捷、便利、范围广泛、价格合理作为地铁的特点，使得地铁受到人们的广泛欢迎，成为人们出行的首选代步工具，如何定位价格成了主管部门要考虑的一个重要问题，与公交不同，地铁的收费更适于使用自动化系统来实现，并且方法价位并不能单一，以便人们的流水化便捷化使用，自动化系统还要随时应对人们的错误操作，所以也需要半自动的人力操作来完成，因此设计一套完备的地铁收费监管系统对地铁发展、公共交通的推广显得尤为重要。

国内外研究现状

作为一个跨学科、信息化和系统化的综合研究体系，它是将先进的人工智能技术、自动控制技术、计算机技术等有机结合，并应用于整个地面交通管理系统而建立的一种大范围。

2. 研究的基本内容

本设计课题属于信息化管理系统，利用java语言开发一个地铁多线路间扣费管理系统，同时完成后台数据库设计和前台界面设计两个部分。

主要功能以三种身份来分别实现系统的使用、管理和维护。

用户管理实现管理员、用户两个权限，管理员具有用户管理、错误处理、防范监督管理等；用户可以查看自己地铁卡上的余额，查看所搭乘路线所扣费用。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

主要工作内容

熟悉南京全线地铁线路结构的相关知识并建立模型

学习web开发技术

4. 参考文献

1.张群.应用jsp技术开发学科导航数据库[j]，北京：国外情报科学，2009，22(5):90-92

2.张孝祥，徐明华.java基础与案例开发详解[m]，北京：清华大学出版社，2009，135-139

3.牟锐, 梅贤昌, 黄闽英. 基于j2ee和dijkstra算法的lbs最优路线搜索服务设计[j]. 计算机应用与软件, 2006, 23(08):114-116.