1. 毕业设计（论文）主要内容：

近年来，随着长江经济带国家发展战略的持续推进，长江航运呈现出强劲的发展势头，船舶大型化趋势显著，发生潜在船舶水上交通事故发生率导致船舶污染事故发生率随之增加。同时，船舶运输货物中油品、化学危险品等一些容易对水域环境产生重大影响的危险货物运输量也逐年增加，由于这些货物在运输过程中稍有不慎便会对环境带来灾难性的影响。长江海事部门依据《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》和《国家船舶溢油应急设备库设备配备管理规定》在江干线共建设运行了13个船舶溢油应急设备库，对长江干线船舶溢油应急处置上起到了一定的积极作用。但是，仍然存在相关不足：

（1）船舶溢油应急设备库的设备配备选型标准、数量不具体，设备配备仅从溢油应急处置的需求出发，缺乏针对长江干线不同水域溢油应急处置特征的标准型号。

（2）船舶溢油应急设备库的配备要求相对较低，不符合目前长江干线生态环境保护的要求。尤其是长江及支流是沿江3亿人民的日常用水水源地，也分布多个重要的水资源敏感保护区，一旦发生船舶溢油事故，对溢油应急处置的要求远远大于海区。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

（1）长江干线船舶溢油处置能力水域划分评估

基于长江干线历年来港口码头的操作性船舶溢油事故和海难性船舶溢油事故，分析长江干线油品运输走向，评估长江干线主要港口和重点区域的船舶溢油风险。

（2）长江干线船舶溢油应急设备库现有设备配备适应性研究

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

（1）2019年3月，基于长江干线历年来港口码头的操作性船舶溢油事故和海难性船舶溢油事故，分析长江干线油品运输走向，评估长江干线主要港口和重点水域的船舶溢油事故风险。

（2）2019年4月，分析目前长江干线上、中、下游船舶溢油应急设备库现有设备对于长江干线船舶溢油事故应急处置的适应性。

（3）2019年5月，研究长江干线上中下游的船舶溢油围控策略，提出优化长江干线船舶溢油应急设备库设备配置建议。

4. 主要参考文献

[1].李海伟.宁波国家溢油应急设备库运行管理中存在的问题与对策研究[d],宁波大学,2017.

[2] 丁王平.区域大型船舶溢油应急设备优化配置研究[d],宁波大学, 2015.

[3] 曹瑞.基于联防模式下的溢油应急设备配备研究[d],武汉理工大学, 2014.