快速预热发动机相变蓄热装置的设计任务书
2020-02-20 09:32:15
1. 毕业设计（论文）主要内容：
内燃机车冷起动和暖机虽然时间很短，但是排放的污染物却不容忽视。例如，对于市区测试循环，头120s内排放的CO、HC和NOx分别占总循环（共820s）的90%、80%和60%。为快速预热发动机，减少冷起动和暖机排放，提出一种回收发动机冷却液废热的相变蓄热装置（Phase Change ThermalStorage Device, PCTSD）。该系统的作功原理为：在汽车正常行驶阶段，PCTSD利用相变材料（Phase Change Material, PCM）的相变特性大量吸收冷却液热量；在起动和暖机阶段，冷却液带走PCTSD的蓄存热量并用于预热发动机，降低排放和油耗。本设计以同心套管式PCTSD为例，旨在设计一款能在120s内使发动机壁温从0℃升高到至少50℃的PCTSD。主要工作包括PCTSD几何尺寸和换热器类型的确定以及PCM凝固过程的研究和强化等。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 文献查阅。要求：查阅国内外相关文献（包括论文和书籍）至少15篇，其中外文文献不低于3篇（须英汉对照）；提交文献检索摘要，每篇至少200字。
2. 开题报告。不少于2000字。
3. 翻译。要求：英文印刷字符约20000，中文译文字数不少于5000字，按时提交译文word文档。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 周 次【2019】 | 工 作 内 容 |
| 1~ 2 （2.18~3.1） | 学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。 |
| 3~ 4 （3.4 ~ 3.15） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 5~ 6（3.18~ 3.29） | 设计类，下达绘图任务，开始绘图。 研究类，制定试验方案或下达编程任务，开始试验及编程。 |
| 7~ 8（4.1~ 4.12） | 继续完成绘图、试验或编程任务； 撰写毕业论文。 |
| 9 ~ 11（4.15~ 4.26） | 完成绘图、试验或编程； 完善毕业设计说明书、毕业论文； |
| 12（4.29~ 5.10） | 网上提交毕业设计说明书、毕业论文、绘图等附件材料； 提交答辩申请。 |
| 13~14（5.13~ 5.24） | 教师审阅毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）和（图纸），审查确定学生答辩资格并予以公示。 |
| 15（5.27～5.31） | 根据评阅意见修改毕业设计说明书、毕业论文，并网上提交；准备答辩PPT。 |
| 16（6.3~ 6.7） | 毕业设计答辩。 |
| 备注： | 此表是拟定时间。如有变化，以实际为准。 |
4. 主要参考文献
[1] 高淳, 王国华, 张天时, 矫振伟. 汽车余热利用蓄能材料及其释热特性试验研究[j]. 汽车技术, 2011.
[2] 龙伟月. 脂肪酸相变单元熔化过程传热特性研究及结构优化[d]. 西南交通大学硕士论文, 2014.
[3] m. gumus. reducing cold-startemission from internal combustion engines by means of thermal energy storagesystem [j]. applied thermal engineering 29 (2009) 652.660.
