轨道交通五塘广场站与自行车换乘停车场设计任务书
2021-12-26 16:07:58
全文总字数:1358字
1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言: 南京目前大力发展轨道交通,而城市轨道交通线路与自行车的关系非常密切,城市轨道交通以解决城市主要客运走廊、主要干道的中远距离为主,而自行车是解决短途交通的主力,所以他们之间进行协调和衔接是非常重要的。本论文研究了自行车与轨道交通的交通特点及发展状况,结合我国当前的交通政策,以及大力发展公共自行车为前题,保证交通出行者能够在选择交通方式上以最快捷便利的方式出行和换乘。研究换乘站点自行车的停车场设计规划,以充分满足在高峰与非高峰期间自行车换乘的需要。
二、方案拟定: (1)轨道交通各出口的的自行车单位停车面积。 (2)本课题需要搜集轨道交通与自行车换乘的相关资料,城市轨道交通线网结构特征资料。 (3)以五塘广场地铁车站为例。
三、试验数据与处理: (1)地铁五塘广场各个出口高峰人流的观测; (2)计算自行车停车单位面积、针对南京地铁五塘广场站进行优化。 (3)自行车停车带宽度和通道宽度。 (4)问卷调查:轨道交通与自行车换乘的交通意向做调查,确定换乘因素。
2. 参考文献(不低于12篇)
[1]沈建武,吴瑞麟 .城市交通分析与道路设计[j].武汉大学出版社,1996.3
[2]张勇,贾逸,张辉,李代剑.城市轨道交通地下结构防水设计与施工图集[j].中国建筑工业出版社,2016.11
[3]汤諹,潘海啸.中国城市公共自行车系统发展特征及作用研究[m].上海同济大学出版社, 2015.10