1. 研究目的与意义（文献综述）

1研究背景及意义

1.1研究背景

制造业作为国家经济发展的主要支柱，其重要性在竞争日渐剧烈的国际舞台上越来越突出。因此实现制造业的高质量发展转型至关重要。随着制造业工业化、信息化的热潮席卷全球，世界各国纷纷出台促进制造业升级的国家战略。2013年德国正式推出以物联网和信息物理系统为基础的“工业4.0”战略，致力于提高制造业的智能化水平。2015年，中国发布了《中国制造2025》战略和《国家智能制造标准体系建设指南》，旨在实现中国制造业的数字化和智能化。而数字化车间作为智能制造和智能工厂的核心基础单元，对制造车间的数字化研究得到了各国研究人员的重视。

2. 研究的基本内容与方案

2.1本研究的基本内容

1) 了解数字化制造车间布局的模型，框架，以及功能，以实际车间为参考，完成车间的建模。

2) 了解减速箱零部件齿轮的加工工艺流程、所需设备类别等，在掌握车间布局的原则和方法的基础上，确定完成取料、齿轮加工到齿轮装配所需设备在数字车间中的布局。

3. 研究计划与安排

⑴2019.01---2019.03 阅读相关文献，并完成外文文献翻译工作；

⑵2019.03---2019.04 运用solidworks和3d max软件完成制造车间建模；

⑶2019.04---2019.05 基于c#和unity 3d软件，对车间模型进行模拟仿真，实现人机交互；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]陈定方.五彩缤纷的虚拟现实世界[m]. 中国水利水电出版社, 2015

[2]赵沁平,周彬,李甲,陈小武. 虚拟现实技术研究进展[j]. 科技导报,2016,14:71-75.

[3]kunz a,zank m, fjeld m, et al. real walking in virtual environments for factoryplanning and evaluation ☆[j]. procedia cirp, 2016, 44:257-262.